મોટાભાગની ખાણકામ મશીનરી સ્લાઇડિંગ બેરિંગ્સને બદલે રોલિંગ બેરિંગ્સ કેમ પસંદ કરે છે?

યાંત્રિક ઉત્પાદનોમાં એક અનિવાર્ય અને મહત્વપૂર્ણ ઘટક તરીકે, બેરિંગ્સ ફરતા શાફ્ટને ટેકો આપવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. બેરિંગમાં વિવિધ ઘર્ષણ ગુણધર્મો અનુસાર, બેરિંગને રોલિંગ ઘર્ષણ બેરિંગ (રોલિંગ બેરિંગ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે) અને સ્લાઇડિંગ ઘર્ષણ બેરિંગ (સ્લાઇડિંગ બેરિંગ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે) માં વિભાજિત કરવામાં આવે છે. બે પ્રકારના બેરિંગ્સની રચનામાં પોતાની લાક્ષણિકતાઓ હોય છે, અને દરેકના પોતાના ફાયદા અને ગેરફાયદા કામગીરીમાં હોય છે.

રોલિંગ અને પ્લેન બેરિંગ્સની સરખામણી

1. રચના અને ગતિશીલતાની સરખામણી

રોલિંગ બેરિંગ્સ અને વચ્ચેનો સૌથી સ્પષ્ટ તફાવતસાદા બેરિંગ્સરોલિંગ તત્વોની હાજરી અથવા ગેરહાજરી છે.

રોલિંગ બેરિંગ્સમાં રોલિંગ તત્વો (બોલ, નળાકાર રોલર્સ, ટેપર્ડ રોલર્સ, સોય રોલર્સ) હોય છે જે ફરતા શાફ્ટને ટેકો આપવા માટે તેમના પરિભ્રમણ પર આધાર રાખે છે, તેથી સંપર્ક ભાગ એક બિંદુ છે, અને વધુ રોલિંગ તત્વો, વધુ સંપર્ક બિંદુઓ.

સાદા બેરિંગ્સતેમાં કોઈ રોલિંગ તત્વો નથી અને ફરતા શાફ્ટને ટેકો આપવા માટે સરળ સપાટીઓ પર આધાર રાખે છે, તેથી સંપર્ક ભાગ એક સપાટી છે.

 

બંનેની રચનામાં તફાવત નક્કી કરે છે કે રોલિંગ બેરિંગનો હલનચલન મોડ રોલિંગ છે, અને સ્લાઇડિંગ બેરિંગનો હલનચલન મોડ સ્લાઇડિંગ છે, તેથી ઘર્ષણની સ્થિતિ સંપૂર્ણપણે અલગ છે.

 

2. વહન ક્ષમતાની સરખામણી

સામાન્ય રીતે, સ્લાઇડિંગ બેરિંગના મોટા બેરિંગ ક્ષેત્રને કારણે, તેની બેરિંગ ક્ષમતા સામાન્ય રીતે રોલિંગ બેરિંગ કરતા વધારે હોય છે, અને રોલિંગ બેરિંગની અસરનો ભાર સહન કરવાની ક્ષમતા વધારે હોતી નથી, પરંતુ સંપૂર્ણપણે પ્રવાહી-લુબ્રિકેટેડ બેરિંગ લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલ ફિલ્મને કારણે ગાદી અને કંપન શોષણની ભૂમિકાને કારણે મોટા અસરનો ભાર સહન કરી શકે છે. જ્યારે પરિભ્રમણ ગતિ વધારે હોય છે, ત્યારે રોલિંગ બેરિંગમાં રોલિંગ તત્વોનું કેન્દ્રત્યાગી બળ વધે છે, અને તેની લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા ઓછી થાય છે (ઉચ્ચ ઝડપે અવાજ થવાની સંભાવના હોય છે). ગતિશીલ પ્લેન બેરિંગ્સના કિસ્સામાં, તેમની લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા વધુ ઝડપે વધે છે.

 

3. ઘર્ષણ ગુણાંક અને પ્રારંભિક ઘર્ષણ પ્રતિકારની સરખામણી

સામાન્ય કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં, રોલિંગ બેરિંગ્સનો ઘર્ષણ ગુણાંક સાદા બેરિંગ્સ કરતા ઓછો હોય છે, અને મૂલ્ય વધુ સ્થિર હોય છે. સ્લાઇડિંગ બેરિંગ્સનું લુબ્રિકેશન ગતિ અને કંપન જેવા બાહ્ય પરિબળોથી સરળતાથી પ્રભાવિત થાય છે, અને ઘર્ષણ ગુણાંક વ્યાપકપણે બદલાય છે.

 

સ્ટાર્ટ-અપ વખતે, રોલિંગ બેરિંગ કરતા પ્રતિકાર વધારે હોય છે કારણ કે સ્લાઇડિંગ બેરિંગ હજુ સુધી સ્થિર તેલ ફિલ્મ બનાવી શક્યું નથી, પરંતુ હાઇડ્રોસ્ટેટિક સ્લાઇડિંગ બેરિંગનો પ્રારંભિક ઘર્ષણ પ્રતિકાર અને કાર્યકારી ઘર્ષણ ગુણાંક ખૂબ જ નાનો હોય છે.

 

4. લાગુ પડતી કાર્ય ગતિની સરખામણી

રોલિંગ એલિમેન્ટના કેન્દ્રત્યાગી બળની મર્યાદા અને બેરિંગના તાપમાનમાં વધારાને કારણે, રોલિંગ બેરિંગની ગતિ ખૂબ ઊંચી હોઈ શકતી નથી, અને તે સામાન્ય રીતે મધ્યમ અને ઓછી ગતિની કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ માટે યોગ્ય છે. બેરિંગના ગરમી અને ઘસારાને કારણે અપૂર્ણ પ્રવાહી લ્યુબ્રિકેટેડ બેરિંગ્સ, કાર્યકારી ગતિ ખૂબ ઊંચી ન હોવી જોઈએ. સંપૂર્ણપણે પ્રવાહી-લુબ્રિકેટેડ બેરિંગ્સનું હાઇ-સ્પીડ પ્રદર્શન ખૂબ સારું હોય છે, ખાસ કરીને જ્યારે હાઇડ્રોસ્ટેટિક પ્લેન બેરિંગ્સ હવાથી લ્યુબ્રિકેટેડ હોય છે, અને તેમની પરિભ્રમણ ગતિ 100,000 r/min સુધી પહોંચી શકે છે.

 

5. પાવર લોસની સરખામણી

રોલિંગ બેરિંગ્સના નાના ઘર્ષણ ગુણાંકને કારણે, તેમનો પાવર લોસ સામાન્ય રીતે મોટો હોતો નથી, જે અપૂર્ણ લિક્વિડ લ્યુબ્રિકેટેડ બેરિંગ્સ કરતા ઓછો હોય છે, પરંતુ જ્યારે લ્યુબ્રિકેટેડ અને યોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે ત્યારે તે નાટકીય રીતે વધશે. સંપૂર્ણપણે લિક્વિડ-લ્યુબ્રિકેટેડ બેરિંગ્સનો ઘર્ષણ પાવર લોસ ઓછો હોય છે, પરંતુ હાઇડ્રોસ્ટેટિક પ્લેન બેરિંગ્સ માટે, ઓઇલ પંપ પાવર ગુમાવવાને કારણે કુલ પાવર લોસ હાઇડ્રોસ્ટેટિક પ્લેન બેરિંગ્સ કરતા વધારે હોઈ શકે છે.

 

6. સેવા જીવનની સરખામણી

મટીરીયલ પિટિંગ અને થાકના પ્રભાવને કારણે, રોલિંગ બેરિંગ્સ સામાન્ય રીતે 5~10 વર્ષ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે, અથવા ઓવરહોલ દરમિયાન બદલવામાં આવે છે. અપૂર્ણ લિક્વિડ-લુબ્રિકેટેડ બેરિંગ્સના પેડ્સ ખૂબ જ ઘસાઈ જાય છે અને તેમને નિયમિતપણે બદલવાની જરૂર પડે છે. સંપૂર્ણપણે લિક્વિડ-લુબ્રિકેટેડ બેરિંગ્સનું જીવન સૈદ્ધાંતિક રીતે અમર્યાદિત છે, પરંતુ વ્યવહારમાં બેરિંગ મટીરીયલનો થાક તણાવ સાયકલિંગને કારણે થઈ શકે છે, ખાસ કરીને ગતિશીલ પ્લેન બેરિંગ્સ માટે.

 

7. પરિભ્રમણ ચોકસાઈની સરખામણી

રોલિંગ બેરિંગ્સમાં સામાન્ય રીતે નાના રેડિયલ ક્લિયરન્સને કારણે પરિભ્રમણ ચોકસાઈ ઊંચી હોય છે. અપૂર્ણ પ્રવાહી લ્યુબ્રિકેટેડ બેરિંગ બાઉન્ડ્રી લ્યુબ્રિકેશન અથવા મિશ્ર લ્યુબ્રિકેશનની સ્થિતિમાં હોય છે, અને કામગીરી અસ્થિર હોય છે, અને ઘસારો ગંભીર હોય છે, અને ચોકસાઈ ઓછી હોય છે. ઓઇલ ફિલ્મની હાજરીને કારણે, સંપૂર્ણપણે પ્રવાહી-લુબ્રિકેટેડ બેરિંગ ગાદીને સુરક્ષિત રાખે છે અને ઉચ્ચ ચોકસાઈ સાથે કંપનને શોષી લે છે. હાઇડ્રોસ્ટેટિક પ્લેન બેરિંગ્સમાં પરિભ્રમણ ચોકસાઈ વધુ હોય છે.

 

8. અન્ય પાસાઓની સરખામણી

રોલિંગ બેરિંગ્સમાં તેલ, ગ્રીસ અથવા સોલિડ લુબ્રિકન્ટનો ઉપયોગ થાય છે, તેનું પ્રમાણ ખૂબ જ ઓછું હોય છે, ઝડપે તેનું પ્રમાણ મોટું હોય છે, તેલની સ્વચ્છતા વધારે હોવી જરૂરી છે, તેથી તેને સીલ કરવું જરૂરી છે, પરંતુ બેરિંગ બદલવું સરળ છે, અને સામાન્ય રીતે જર્નલને રિપેર કરવાની જરૂર નથી. સાદા બેરિંગ્સ માટે, અપૂર્ણ લિક્વિડ લ્યુબ્રિકેશન બેરિંગ્સ ઉપરાંત, લુબ્રિકન્ટ સામાન્ય રીતે પ્રવાહી અથવા ગેસ હોય છે, તેનું પ્રમાણ ખૂબ મોટું હોય છે, તેલની સ્વચ્છતા માટેની આવશ્યકતાઓ પણ ખૂબ ઊંચી હોય છે, બેરિંગ પેડ્સને વારંવાર બદલવાની જરૂર પડે છે, અને ક્યારેક જર્નલનું રિપેરિંગ કરવામાં આવે છે.

 

રોલિંગ બેરિંગ્સ અને પ્લેન બેરિંગ્સની પસંદગી

જટિલ અને વૈવિધ્યસભર વાસ્તવિક કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓને કારણે, રોલિંગ બેરિંગ્સ અને સ્લાઇડિંગ બેરિંગ્સની પસંદગી માટે કોઈ એકીકૃત ધોરણ નથી. નાના ઘર્ષણ ગુણાંક, નાના પ્રારંભિક પ્રતિકાર, સંવેદનશીલતા, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને માનકીકરણને કારણે, રોલિંગ બેરિંગ્સમાં ઉત્તમ વિનિમયક્ષમતા અને વૈવિધ્યતા હોય છે, અને તે વાપરવા, લુબ્રિકેટ કરવા અને જાળવવા માટે અનુકૂળ હોય છે, અને સામાન્ય રીતે પસંદગીમાં પ્રાથમિકતા આપવામાં આવે છે, તેથી તેનો ઉપયોગ સામાન્ય મશીનોમાં વ્યાપકપણે થાય છે. સાદા બેરિંગ્સમાં કેટલાક અનન્ય ફાયદા હોય છે, જેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે કેટલાક પ્રસંગોમાં થાય છે જ્યાં રોલિંગ બેરિંગ્સનો ઉપયોગ કરી શકાતો નથી, અસુવિધાજનક હોય છે અથવા ફાયદા વિના હોય છે, જેમ કે નીચેના પ્રસંગો:

 

1. રેડિયલ સ્પેસનું કદ મર્યાદિત છે, અથવા ઇન્સ્ટોલેશનને વિભાજિત કરવું આવશ્યક છે

માળખામાં આંતરિક રિંગ, બાહ્ય રિંગ, રોલિંગ એલિમેન્ટ અને કેજ હોવાને કારણે, રોલિંગ બેરિંગનું રેડિયલ કદ મોટું છે, અને તેનો ઉપયોગ ચોક્કસ હદ સુધી મર્યાદિત છે. રેડિયલ પરિમાણો કડક હોય ત્યારે સોય રોલર બેરિંગ્સ ઉપલબ્ધ હોય છે, અને જો જરૂરી હોય તો, સાદા બેરિંગ્સની જરૂર પડે છે. જે ભાગોમાં બેરિંગ્સ રાખવા માટે અસુવિધાજનક હોય, અથવા અક્ષીય દિશામાંથી માઉન્ટ કરી શકાતા નથી, અથવા જ્યાં ભાગોને ભાગોમાં વિભાજિત કરવા આવશ્યક હોય, ત્યાં સ્પ્લિટ પ્લેન બેરિંગ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

 

2. ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા પ્રસંગો

જ્યારે ઉપયોગમાં લેવાતા બેરિંગમાં ઉચ્ચ ચોકસાઇ આવશ્યકતાઓ હોય છે, ત્યારે સામાન્ય રીતે સ્લાઇડિંગ બેરિંગ પસંદ કરવામાં આવે છે, કારણ કે સ્લાઇડિંગ બેરિંગની લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલ ફિલ્મ કંપન શોષણને બફર કરી શકે છે, અને જ્યારે ચોકસાઈ અત્યંત ઊંચી હોય છે, ત્યારે ફક્ત હાઇડ્રોસ્ટેટિક સ્લાઇડિંગ બેરિંગ જ પસંદ કરી શકાય છે. ચોકસાઇ અને ઉચ્ચ-ચોકસાઇ ગ્રાઇન્ડીંગ મશીનો, વિવિધ ચોકસાઇ સાધનો વગેરે માટે, સ્લાઇડિંગ બેરિંગ્સનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.

 

૩. ભારે ભારના પ્રસંગો

રોલિંગ બેરિંગ્સ, ભલે તે બોલ બેરિંગ્સ હોય કે રોલર બેરિંગ્સ, ભારે-ડ્યુટી પરિસ્થિતિઓમાં ગરમી અને થાક માટે સંવેદનશીલ હોય છે. તેથી, જ્યારે ભાર મોટો હોય છે, ત્યારે સ્લાઇડિંગ બેરિંગ્સનો ઉપયોગ મોટે ભાગે થાય છે, જેમ કે રોલિંગ મિલ્સ, સ્ટીમ ટર્બાઇન્સ, એરો એન્જિન એસેસરીઝ અને ખાણકામ મશીનરી.

 

૪. અન્ય પ્રસંગો

ઉદાહરણ તરીકે, કામ કરવાની ગતિ ખાસ કરીને ઊંચી છે, આંચકો અને કંપન અસાધારણ રીતે મોટા છે, અને પાણી અથવા કાટ લાગતા માધ્યમો વગેરેમાં કામ કરવાની જરૂરિયાતને કારણે, સ્લાઇડિંગ બેરિંગ્સ પણ વ્યાજબી રીતે પસંદ કરી શકાય છે.

 

એક પ્રકારની મશીનરી અને સાધનો માટે, રોલિંગ બેરિંગ્સ અને સ્લાઇડિંગ બેરિંગ્સનો ઉપયોગ, દરેકના પોતાના ફાયદા અને ગેરફાયદા છે, અને વાસ્તવિક પ્રોજેક્ટ સાથે સંયોજનમાં વાજબી રીતે પસંદ કરવા જોઈએ. ભૂતકાળમાં, મોટા અને મધ્યમ કદના ક્રશર્સ સામાન્ય રીતે બેબિટ સાથે કાસ્ટ કરેલા સ્લાઇડિંગ બેરિંગ્સનો ઉપયોગ કરતા હતા, કારણ કે તેઓ મોટા પ્રભાવ ભારનો સામનો કરી શકતા હતા, અને વધુ વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક અને સ્થિર હતા. નાના જડબાના ક્રશરનો ઉપયોગ મોટે ભાગે રોલિંગ બેરિંગ્સ સાથે થાય છે, જેમાં ઉચ્ચ ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા હોય છે, તે વધુ સંવેદનશીલ અને જાળવવામાં સરળ હોય છે. રોલિંગ બેરિંગ ઉત્પાદનના તકનીકી સ્તરમાં સુધારા સાથે, મોટાભાગના મોટા જડબાના બ્રેકર્સનો ઉપયોગ રોલિંગ બેરિંગ્સમાં પણ થાય છે.