પેજ_બેનર

સમાચાર

ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બેરિંગ શું છે?

 

ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બેરિંગ, એક સાદો બેરિંગ જે શાફ્ટને સસ્પેન્ડ કરવા માટે ઇલેક્ટ્રિક ફિલ્ડ ફોર્સ અને મેગ્નેટિક ફિલ્ડ ફોર્સનો ઉપયોગ કરે છે.

 

ના સિદ્ધાંતઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બેરિંગ્સમેગ્લેવ ટ્રેન જેવું જ છે. મેગ્લેવ ટ્રેન એક આધુનિક હાઇ-ટેક રેલ ટ્રાન્ઝિટ ટૂલ છે, જે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બળ દ્વારા ટ્રેન અને ટ્રેક વચ્ચે સંપર્ક રહિત સસ્પેન્શન અને માર્ગદર્શન આપે છે, અને પછી રેખીય મોટર દ્વારા ઉત્પન્ન થતા ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બળનો ઉપયોગ ટ્રેનને દોડવા માટે ખેંચવા માટે કરે છે, જેનાથી ઘર્ષણ ઓછું થાય છે.

 

ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બેરિંગપોઝિશન સેન્સર દ્વારા શાફ્ટના પોઝિશન ડિવિએશન સિગ્નલને શોધે છે, કંટ્રોલરને સિગ્નલ મોકલે છે અને પાવર એમ્પ્લીફાયર દ્વારા ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટના પ્રવાહને નિયંત્રિત કરે છે, જેથી સ્પિન્ડલને નિર્દિષ્ટ સ્થિતિમાં સસ્પેન્ડ કરવા માટે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બળમાં ફેરફાર ઉત્પન્ન થાય.

 

2. ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બેરિંગ્સના ફાયદા અને ગેરફાયદા

 

ના ફાયદાઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બેરિંગ્સ:

 

૧) હાઇ સ્પીડ

 

ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બેરિંગ્સ રોટરને ઊંચી ઝડપે ફેરવવા દે છે, તેની ગતિ મુખ્યત્વે સામગ્રીની મજબૂતાઈ દ્વારા મર્યાદિત છે, સુપરક્રિટિકલ હેઠળ કામ કરી શકે છે, પ્રતિ મિનિટ લાખો ક્રાંતિઓ, અને રોટરની પરિભ્રમણ ચોકસાઈ માઇક્રોન સ્તર અથવા તેનાથી પણ વધુ પહોંચી ગઈ છે, જે તે ઝડપ અને ચોકસાઈ છે જે સામાન્ય યાંત્રિક બેરિંગ્સ સુધી પહોંચી શકતી નથી.

 

૨) ઓછો વીજ વપરાશ

 

ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બેરિંગ્સમાં કોઈ યાંત્રિક સંપર્ક ન હોવાથી, લગભગ કોઈ ઘર્ષણ થતું નથી, અને ઘર્ષણને દૂર કરવા માટે વીજ વપરાશ ખૂબ ઓછો છે. 10,000 r/min ની ઝડપે, વીજ વપરાશ યાંત્રિક બેરિંગ્સના માત્ર 15% જેટલો છે.

 

૩) ઓછો જાળવણી ખર્ચ અને લાંબુ આયુષ્ય

 

ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બેરિંગ્સમાં કોઈ સંપર્ક અને ઘસારો નથી, ગતિશીલ સપાટીઓ વચ્ચે કોઈ સંપર્ક નથી, કોઈ યાંત્રિક ઘર્ષણ અને સંપર્ક થાક નથી, તે યાંત્રિક ઘટકોના નુકસાન અને જીવનની સમસ્યાને હલ કરે છે, અને ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકોની વિશ્વસનીયતા પરંપરાગત યાંત્રિક ભાગો કરતા ઘણી વધારે છે.

 

૪) કોઈ લુબ્રિકેશનની જરૂર નથી

 

ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બેરિંગ્સને લુબ્રિકેશનની જરૂર નથી, જેનાથી લુબ્રિકેશન સિસ્ટમ અને અન્ય ઉપકરણો દૂર થાય છે, એટલે કે, જગ્યા બચાવવી અને લુબ્રિકેશન સિસ્ટમ દ્વારા પર્યાવરણને પ્રદૂષિત ન કરવું.

 

૫) તે શૂન્યાવકાશ અને વિશાળ તાપમાન શ્રેણીમાં કામ કરી શકે છે, અને તેની રચનામાં વૈવિધ્યતા લાવી શકાય છે.

 

ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બેરિંગ્સના ગેરફાયદા અને મુશ્કેલીઓ:

 

૧) ઇલેક્ટ્રોસ્ટેટિક બેરિંગ્સને ઘણી બધી ઇલેક્ટ્રિક ફિલ્ડ તાકાતની જરૂર પડે છે, અને તેનો ઉપયોગ મર્યાદિત છે.

 

૨) કંટ્રોલર એ ચાવી છે, સરળ રચના, સારા પ્રદર્શન અને સરળ ડિબગીંગ સાથે કંટ્રોલર કેવી રીતે ડિઝાઇન કરવું તે એક ટેકનિકલ મુશ્કેલી છે.

 

૩) ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક નિયંત્રણ પર પ્રક્રિયા અને ઉત્પાદન ભૂલોની અસરનું મૂલ્યાંકન કેવી રીતે કરવું તે પણ એક મુશ્કેલ મુદ્દો છે.

 

૪) રોટરની અસ્થિરતાને કેવી રીતે નિયંત્રિત કરવી તે માટે વધુ સંશોધન અને એપ્લિકેશન અનુભવની જરૂર છે.

 

3. ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બેરિંગ્સનો ઉપયોગ

 

હાલમાં, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બેરિંગ્સનો ઉપયોગ ઘણા ક્ષેત્રોમાં વ્યાપકપણે થાય છે, જેમ કે અલ્ટ્રા-હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનો, અલ્ટ્રા-હાઇ-સ્પીડ સેન્ટ્રીફ્યુજ, હાઇડ્રો ટર્બાઇન જનરેટર, અવકાશ વાહનોના કોણીય ગતિ ફ્લાયવ્હીલ્સ, ફ્લો મીટર, ઘનતા મીટર, પાવર મીટર, વેક્યુમ પંપ, ચોકસાઇ નિયમનકારો અને ગાયરોસ્કોપ.


પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-૧૫-૨૦૨૬