સમાચાર

ઓઇલ સીલ શું છે, ઓઇલ સીલની મૂળભૂત લાક્ષણિકતાઓ અને ઉપયોગો

 

ઓઇલ સીલ શું છે?

આતેલ સીલયાંત્રિક સાધનોમાં ફરતી શાફ્ટને સીલ કરવા માટે વપરાતું સીલિંગ તત્વ છે, અને પોલાણ મૂળભૂત રીતે સ્થિર હોય છે, તેથી તેલ સીલને રોટરી શાફ્ટ લિપ સીલ પણ કહેવામાં આવે છે.

મશીનમાં રહેલા ગાબડામાંથી તેલ લીક થતું અટકાવવા માટે ઓઇલ સીલનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, અને મશીનના ઘર્ષણ ભાગમાં પાણી અને રસાયણો તેમજ બહારથી ધૂળ અને માટીની રેતી લીક થતી અટકાવવા માટે ઓઇલ સીલનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

ઓઇલ સીલની સીલિંગ સ્થિતિ, પ્રથમ, ઓઇલ સીલની બાહ્ય ધાર અને પોલાણ વચ્ચે સ્થિર સીલ છે, અને તે જ સમયે પોલાણ વચ્ચે ઓઇલ સીલની બાહ્ય ધારની વિશ્વસનીય સ્થિતિ સુનિશ્ચિત કરે છે. બીજું ઓઇલ સીલ લિપ અને શાફ્ટ વચ્ચે સીલિંગ સ્થિતિ છે, જ્યારે શાફ્ટ ફરે છે, ત્યારે તે ગતિશીલ સીલ હોય છે, અને જ્યારે શાફ્ટ સ્થિર હોય છે, ત્યારે તે સ્થિર સીલ હોય છે. વિવિધ પ્રભાવશાળી પરિબળો અને તેમની ક્રિયાપ્રતિક્રિયાની સંયુક્ત અસર તેલ સીલના સીલિંગ પ્રદર્શન અને સેવા જીવન પર મોટી અસર કરે છે.

 

તેલ સીલનો મુખ્ય ઉપયોગ

તેનો ઉપયોગ એન્જિન ક્રેન્કશાફ્ટ અને કેમશાફ્ટને સીલ કરવા માટે થાય છે.

કાર, મોટરસાયકલ અને વાણિજ્યિક વાહનો માટે ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ્સ (દા.ત. ગિયરબોક્સ, વ્હીલ હબ, એક્સલ્સ, ડિફરન્શિયલ) નું સીલિંગ

કૃષિ મશીનરી અને બાંધકામ મશીનરી જેમ કે ફોર્કલિફ્ટ, ખોદકામ કરનાર, વગેરેના ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ્સના સીલ

ઔદ્યોગિક ઉપયોગ માટે ગિયરબોક્સનું સીલિંગ

હાઇડ્રોલિક ઘટકો (પંપ, મોટર્સ) નું સીલિંગ.

રોજિંદા ઉપયોગ માટે વોશિંગ મશીનોને સીલ કરવા

તેનો વ્યાપકપણે મિકેનિકલ એન્જિનિયરિંગ અને સાધનો પ્રક્રિયા ઉદ્યોગોમાં ઉપયોગ થાય છે

 

તેલ સીલની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ

ઓઇલ સીલનો બાહ્ય ભાગ નળાકાર છે જેથી પોલાણની સ્થિર સીલિંગ સુનિશ્ચિત થાય - આંતરિક ધાતુના હાડપિંજરની રબરની બાહ્ય ધાર અપનાવવામાં આવે છે; ખુલ્લા ધાતુના હાડપિંજરની બાહ્ય ધાર મોટે ભાગે પોલિશ્ડ અને એન્ટી-કાટ કોટિંગથી પ્લેટેડ હોય છે.

સ્પ્રિંગ-લોડેડ સીલિંગ લિપ્સ શાફ્ટના ગતિશીલ અને સ્થિર સીલિંગ માટે સીલિંગ વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરે છે. લાંબા ગાળાના વિકાસ સંશોધનના પરિણામે, ઓઇલ સીલના લિપ સ્ટ્રક્ચરને ઉત્તમ કામગીરીમાં સુધારવામાં આવ્યું છે, જે બદલામાં વિશાળ લોડ રેન્જ પર સીલ વિશ્વસનીયતામાં સુધારો કરે છે.

ડસ્ટ લિપ્સનો ઉમેરો, અથવા ખાસ કિસ્સાઓમાં, બહુવિધ ડસ્ટ લિપ્સ બાહ્ય દૂષકો અને ધૂળના પ્રવેશને અટકાવે છે.

 

હાઇડ્રોજન-કૂલ્ડ ટર્બાઇન જનરેટરને સીલિંગ તેલથી સીલ કરવા આવશ્યક છે જેથી હાઇડ્રોજન જનરેટરની અંદર લીક ન થાય અને હવા અને ભેજને જનરેટરમાં પ્રવેશતા અટકાવી શકાય. સ્ટીમ ટર્બાઇન જનરેટરની સીલિંગ તેલ સિસ્ટમ ડબલ-ફ્લો રિંગ સીલિંગ ટાઇલ સ્ટ્રક્ચર અપનાવે છે, જેમાં સારી સીલિંગ અસર અને વિશાળ ગોઠવણ શ્રેણી છે, અને તે ખૂબ જ પરિપક્વ ઉત્પાદન છે. જો કે, જો માળખું સારી રીતે સમજી શકાયું ન હોય, તો અયોગ્ય કામગીરી જનરેટરની અંદર તેલ પ્રવેશ અકસ્માતોનું કારણ પણ બની શકે છે. ખાસ કરીને જનરેટરની અંદર દબાણ ન હોય તેવા કિસ્સામાં, સીલબંધ તેલ ટાંકીનું તેલ સ્તર નિયંત્રિત કરવું સરળ નથી, અને સીલ તેલ અક્ષીય દિશામાં જનરેટરની અંદર પ્રવેશવું સરળ છે. જનરેટરની અંદર તેલ ઇનલેટ એક ભયંકર અકસ્માત છે અને તેને ગંભીરતાથી લેવું જોઈએ. નીચે જનરેટર સીલિંગ તેલ સિસ્ટમનો પરિચય, જનરેટરના આંતરિક તેલના સેવનના કારણો અને નિવારક પગલાં છે.

 

સીલિંગ ઓઇલ સિસ્ટમનો પરિચય

સીલિંગ ઓઇલ સિસ્ટમ ડબલ ફ્લો રિંગ સીલિંગ પેડ્સ અપનાવે છે. હાઇડ્રોજન-કૂલ્ડ જનરેટરના રોટર શાફ્ટને જનરેટરના અંતિમ કેપમાંથી પસાર થવું આવશ્યક હોવાથી, આ ભાગ હાઇડ્રોજન આંતરિક શીતક જનરેટરના સીલિંગ માટે ચાવી બની જાય છે. સીલિંગ ઓઇલને બે ઓઇલ સર્કિટમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે, એરસાઇડ અને હાઇડ્રોજન સાઇડ, અને તેલ શાફ્ટ સીલિંગ પેડ પર બે વલયાકાર તેલ વિતરણ ખાંચોમાં પૂરું પાડવામાં આવે છે, અને તેલ સીલિંગ પેડના આંતરિક વ્યાસ અને ફરતા શાફ્ટ વચ્ચેના અંતર દ્વારા શાફ્ટની અક્ષીય દિશામાં વહે છે. જો સીલિંગ પેડ પર આ બે ઓઇલ સર્કિટમાં તેલનું દબાણ બરાબર સમાન હોય, તો તેલ બે ઓઇલ વિતરણ ટાંકીઓ વચ્ચેના અંતરમાં વહેશે નહીં, અને સામાન્ય રીતે જ્યાં સુધી સીલિંગ ઓઇલનું દબાણ હંમેશા મશીનમાં ગેસ દબાણ કરતા વધારે હોય ત્યાં સુધી, હાઇડ્રોજનને પાવર જનરેટરની ઓઇલ સિસ્ટમને સીલ કરવાથી રોકી શકાય છે.