બેરિંગ અવાજનું કારણ શું છે?

બેરિંગમાં અવાજ ઘણા પરિબળોને કારણે થઈ શકે છે, પરંતુ લગભગ બધા જ કંપન સાથે સંબંધિત છે.દો'ચર્ચાગુણવત્તા, ફિટ અને લુબ્રિકન્ટની પસંદગી બેરિંગમાં કંપન અને અવાજના સ્તરને કેવી રીતે અસર કરી શકે છે.

 

કારમાં બેરિંગમાંથી આવતો અવાજ સામાન્ય રીતે ક્ષતિગ્રસ્ત વ્હીલ બેરિંગ સાથે સંકળાયેલો હોય છે. જ્યારે વ્હીલ બેરિંગ ક્ષતિગ્રસ્ત થાય છે, ત્યારે વધુ પડતો અવાજ એ બેરિંગ તૂટેલું છે કે નહીં તે ઓળખવાનો સૌથી સહેલો રસ્તો છે. પરંતુ, અન્ય એપ્લિકેશનોમાં બેરિંગનું શું?

 

બેરિંગ રિંગ્સ અને બોલ સંપૂર્ણ રીતે ગોળાકાર હોતા નથી. બારીક પીસવા અને પોલિશ કર્યા પછી પણ, બોલ અને રેસવે ક્યારેય સંપૂર્ણ રીતે સરળ નથી હોતા. આ ખામીઓ અનિચ્છનીય કંપનનું કારણ બની શકે છે, જે બેરિંગને તેના જીવનકાળ દરમિયાન નુકસાન પહોંચાડવાની સંભાવના ધરાવે છે.

 

સામાન્ય રીતે, ખરબચડી અથવા અસમાન સપાટીઓના સ્વરૂપમાં મશીનિંગ ખામીઓ હોય છે જેના કારણે એક રિંગ બીજા રિંગની તુલનામાં રેડિયલી ગતિશીલતા અથવા ઓસીલેટેશન તરફ દોરી જાય છે. આ ગતિ અને ગતિ બેરિંગના કંપન અને બેરિંગ અવાજની માત્રામાં ફાળો આપે છે.

 

ખરબચડા અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત બોલ અથવા રેસવે, ખરાબ બોલ અથવા રેસવે ગોળાકારતા, બેરિંગની અંદર દૂષણ, અપૂરતું લુબ્રિકેશન, ખોટી શાફ્ટ અથવા હાઉસિંગ સહિષ્ણુતા અને ખોટી રેડિયલ પ્લે - આ બધા બેરિંગના કંપનમાં ફાળો આપી શકે છે અને બદલામાં, વધુ પડતા અવાજમાં ફાળો આપી શકે છે.

 

ઓછા અવાજવાળા બેરિંગની શોધ કરતી વખતે, સારી ગુણવત્તાવાળા બેરિંગમાં બોલ અને રેસવે પર ઉત્તમ સપાટી હશે. ઉત્પાદન પ્રક્રિયા દરમિયાન, બોલ અને બેરિંગ રિંગ્સની ગોળાકારતા ખૂબ જ નજીકથી નિયંત્રિત કરવામાં આવશે. બેરિંગની સરળતા અથવા શાંતિ એક્સીલેરોમીટર દ્વારા ચકાસી શકાય છે જે બાહ્ય રિંગ પર બેરિંગના કંપનને માપે છે, સામાન્ય રીતે આંતરિક રિંગ 1800 rpm પર ફરતી હોય છે.

 

અવાજને નિયંત્રિત કરવાની બીજી રીત એ છે કે રેડિયલ પ્લેનો ઉલ્લેખ કરવો જે ઉપયોગમાં હોય ત્યારે બેરિંગને લગભગ શૂન્ય રેડિયલ પ્લે સાથે કાર્ય કરવાની મંજૂરી આપે. જો શાફ્ટ અથવા હાઉસિંગ ટોલરન્સ ખોટી હોય, તો બેરિંગ ખૂબ કડક હોઈ શકે છે, જે વધુ પડતો અવાજ તરફ દોરી જશે. તેવી જ રીતે, નબળી શાફ્ટ અથવા હાઉસિંગ ગોળાકારતા બેરિંગ રિંગ્સને વિકૃત કરી શકે છે, જે બેરિંગના કંપન અને અવાજને પણ અસર કરી શકે છે.

 

બેરિંગ ફિટિંગ એ ધ્યાનમાં લેવા જેવું બીજું એક મહત્વપૂર્ણ પરિબળ છે. ખોટી ફિટિંગ પદ્ધતિઓ બેરિંગ રેસવેમાં ડેન્ટ્સનું કારણ બની શકે છે જે કંપનમાં ઘણો વધારો કરશે. તેવી જ રીતે, બેરિંગમાં રહેલા દૂષકો અનિચ્છનીય કંપનનું કારણ બની શકે છે.

 

ઓછો અવાજ રાખવા માટે, બેરિંગ દૂષકોથી મુક્ત હોવું જોઈએ. જો બેરિંગનો ઉપયોગ ખૂબ જ સ્વચ્છ વાતાવરણમાં ન થાય, તો કોન્ટેક્ટ સીલ જેવી ગંદકી સામે રક્ષણનો વિચાર કરવો જોઈએ.

 

સારી ગુણવત્તાવાળા બેરિંગમાં, ઓછા અવાજવાળા લુબ્રિકન્ટની પણ ભલામણ કરવામાં આવે છે. જેમ નામ સૂચવે છે તેમ, આ બારીક ફિલ્ટર કરેલા ગ્રીસ મોટા ઘન કણોની ગેરહાજરીને કારણે બેરિંગને શાંતિથી ચાલવા દેશે. ઓછા અવાજવાળા ગ્રીસના સંબંધમાં હવે પુષ્કળ પસંદગી છે, બજારમાં ઘણા વિકલ્પો ઉપલબ્ધ છે.