બેરિંગ અવાજનું કારણ શું છે?

બેરિંગમાં ઘોંઘાટ ઘણા પરિબળોને કારણે થઈ શકે છે, પરંતુ લગભગ તમામ કંપન સાથે સંબંધિત છે.દો'ચર્ચા કરે છેગુણવત્તા, ફિટ અને લુબ્રિકન્ટની પસંદગી બેરિંગમાં કંપન અને અવાજના સ્તરને કેવી રીતે અસર કરી શકે છે.

 

બેરિંગમાંથી આવતા અવાજ સામાન્ય રીતે કારમાં ક્ષતિગ્રસ્ત વ્હીલ બેરિંગ્સ સાથે સંકળાયેલા હોય છે.જ્યારે વ્હીલ બેરીંગ્સ ક્ષતિગ્રસ્ત થાય છે, ત્યારે વધુ પડતો અવાજ એ કદાચ બેરિંગ તૂટી ગયું છે તે ઓળખવાનો સૌથી સહેલો રસ્તો છે.પરંતુ, અન્ય એપ્લિકેશન્સમાં બેરિંગ્સ વિશે શું?

 

બેરિંગ રિંગ્સ અને બોલ્સ સંપૂર્ણ રીતે ગોળાકાર નથી.વ્યાપક દંડ ગ્રાઇન્ડીંગ અને પોલિશિંગ પછી પણ, બોલ અને રેસવે ક્યારેય સંપૂર્ણ રીતે સુંવાળા નથી.આ અપૂર્ણતાઓ અનિચ્છનીય કંપનનું કારણ બની શકે છે, સંભવિતપણે તેના જીવનકાળ દરમિયાન બેરિંગને નુકસાન પહોંચાડે છે.

 

સામાન્ય રીતે, ખરબચડી અથવા અસમાન સપાટીઓના સ્વરૂપમાં મશીનિંગ અપૂર્ણતા હોય છે જે એક રિંગને બીજી રિંગના સંબંધમાં રેડિયલી રીતે ખસેડવા અથવા ઓસીલેટ કરવા માટેનું કારણ બને છે.આ ચળવળની માત્રા અને ઝડપ બેરિંગ વાઇબ્રેશન અને બેરિંગ અવાજની માત્રામાં ફાળો આપે છે.

 

ખરબચડા અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત બોલ અથવા રેસવે, નબળા બોલ અથવા રેસવે ગોળાકારતા, બેરિંગની અંદર દૂષણ, અપૂરતું લ્યુબ્રિકેશન, ખોટી શાફ્ટ અથવા હાઉસિંગ સહિષ્ણુતા અને ખોટી રેડિયલ પ્લે આ બધું બેરિંગના વાઇબ્રેશનમાં ફાળો આપી શકે છે અને બદલામાં, વધુ પડતા અવાજ માટે ફાળો આપતા પરિબળો હોઈ શકે છે.

 

ઓછા અવાજવાળા બેરિંગની શોધ કરતી વખતે, સારી ગુણવત્તાવાળા બેરિંગમાં બોલ અને રેસવે પર સપાટીની શ્રેષ્ઠ પૂર્ણાહુતિ હશે.ઉત્પાદન પ્રક્રિયા દરમિયાન, બોલ અને બેરિંગ રિંગ્સની ગોળાકારતા ખૂબ નજીકથી નિયંત્રિત કરવામાં આવશે.બેરિંગની સ્મૂથનેસ અથવા શાંતતા એક્સીલેરોમીટર દ્વારા ચકાસી શકાય છે જે બાહ્ય રીંગ પર બેરિંગ વાઇબ્રેશનને માપે છે, સામાન્ય રીતે આંતરિક રિંગ 1800 આરપીએમ પર ફરતી હોય છે.

 

અવાજને નિયંત્રિત કરવાની બીજી રીત એ છે કે રેડિયલ પ્લેનો ઉલ્લેખ કરવો જે બેરિંગને જ્યારે ઉપયોગમાં હોય ત્યારે લગભગ શૂન્ય રેડિયલ પ્લે સાથે કામ કરવાની મંજૂરી આપે છે.જો શાફ્ટ અથવા હાઉસિંગ સહિષ્ણુતા ખોટી છે, તો બેરિંગ ખૂબ ચુસ્ત હોઈ શકે છે, જે અતિશય અવાજ તરફ દોરી જશે.તેવી જ રીતે, નબળી શાફ્ટ અથવા હાઉસિંગ રાઉન્ડનેસ બેરિંગ રિંગ્સને વિકૃત કરી શકે છે, જે બેરિંગના કંપન અને અવાજને પણ અસર કરી શકે છે.

 

બેરિંગ ફિટિંગ એ ધ્યાનમાં લેવાનું બીજું મહત્વનું પરિબળ છે.ખરાબ ફિટિંગ પ્રેક્ટિસ બેરિંગ રેસવેમાં ડેન્ટ્સનું કારણ બની શકે છે જે કંપનને મોટા પ્રમાણમાં વધારશે.તેવી જ રીતે, બેરિંગ્સમાં રહેલા દૂષકો અનિચ્છનીય કંપનનું કારણ બની શકે છે.

 

ઓછા અવાજ માટે, બેરિંગ દૂષણોથી મુક્ત હોવું જોઈએ.જો બેરિંગનો ઉપયોગ ખૂબ જ સ્વચ્છ વાતાવરણમાં થતો નથી, તો ગંદકી સામે રક્ષણ, જેમ કે સંપર્ક સીલ, ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ.

 

સારી ગુણવત્તાવાળા બેરિંગમાં, ઓછા અવાજવાળા લુબ્રિકન્ટની પણ ભલામણ કરવામાં આવે છે.નામ સૂચવે છે તેમ, આ બારીક ફિલ્ટર કરેલ ગ્રીસ મોટા ઘન કણોની ગેરહાજરીને કારણે બેરિંગને શાંતિથી ચાલવા દેશે.ઓછા અવાજવાળા ગ્રીસના સંબંધમાં હવે બજારમાં ઘણા વિકલ્પો છે.