થ્રસ્ટ બેરિંગ
થ્રસ્ટ બેરિંગ એ એક ખાસ પ્રકારનું રોટરી બેરિંગ છે. અન્ય બેરિંગની જેમ તે ભાગો વચ્ચે કાયમી ધોરણે ફરે છે, પરંતુ તે મુખ્યત્વે અક્ષીય ભારને ટેકો આપવા માટે રચાયેલ છે.
થ્રસ્ટ બેરિંગ્સ ઘણી જાતોમાં આવે છે.
તેમાં રેસવે સાથે વોશર આકારની રેસવે રિંગ અને બોલ અને કેજ એસેમ્બલીનો સમાવેશ થાય છે.
શાફ્ટ સાથે બંધબેસતી રેસવે રિંગને શાફ્ટ રિંગ કહેવામાં આવે છે, અને હાઉસિંગ સાથે બંધબેસતી રેસવે રિંગને સીટ રિંગ કહેવામાં આવે છે. બે-માર્ગી બેરિંગ મધ્યમ રિંગના ગુપ્ત શાફ્ટને બંધબેસે છે.
એક-માર્ગી બેરિંગ્સ એક-માર્ગી અક્ષીય ભારનો સામનો કરી શકે છે, અને બે-માર્ગી બેરિંગ્સ બે-માર્ગી અક્ષીય ભારને સમાવી શકે છે (બેમાંથી કોઈ રેડિયલ ભાર સહન કરી શકતું નથી)
મુખ્ય લાગુ પડતા પાંજરા: સ્ટીલ પ્લેટ સ્ટેમ્પિંગ પાંજરા, કોપર એલોય અથવા ફેનોલિક રેઝિન કટીંગ પાંજરા, કૃત્રિમ રેઝિન બનાવતા પાંજરા
મુખ્ય ઉપયોગો: ઓટોમોટિવ સ્ટીયરીંગ પિન, મશીન ટૂલ સ્પિન્ડલ્સ
થ્રસ્ટ સિલિન્ડ્રિકલ રોલર બેરિંગ્સ
તેમાં વોશર આકારની રેસવે રિંગ (શાફ્ટ રિંગ, સીટ રિંગ) અને નળાકાર રોલર અને કેજ એસેમ્બલીનો સમાવેશ થાય છે. નળાકાર રોલર્સ બહિર્મુખ હોય છે જેથી રોલર્સ અને રેસવે સપાટી વચ્ચેનું દબાણ સમાનરૂપે વિતરિત થાય.
તે એક-માર્ગી અક્ષીય ભારનો સામનો કરી શકે છે
અક્ષીય ભાર ક્ષમતા મોટી છે અને અક્ષીય કઠોરતા પણ મજબૂત છે.
મુખ્ય લાગુ પાંજરું: કોપર એલોય કટ પાંજરું
મુખ્ય ઉપયોગો: તેલ ડ્રિલિંગ રિગ, લોખંડ અને સ્ટીલ મશીનરી
સ્પ્લિટ બેરિંગમાં સોય રોલર અને કેજ એસેમ્બલી સાથે રેસવે રિંગ હોય છે, અને તેને પાતળા સ્ટેમ્પ્ડ રેસવે રિંગ (W) અથવા જાડા કટ રેસવે રિંગ (WS) સાથે જોડી શકાય છે.
નોન-સેપરેટેબલ બેરિંગ્સ એ મોનોલિથિક બેરિંગ્સ છે જેમાં પ્રિસિઝન-સ્ટેમ્પ્ડ રેસવે રિંગ્સ, સોય રોલર્સ અને કેજ એસેમ્બલીનો સમાવેશ થાય છે.
તે એક-માર્ગી અક્ષીય ભારનો સામનો કરી શકે છે
આ બેરિંગ્સ ઓછી જગ્યા લે છે અને મશીનરીની કોમ્પેક્ટ ડિઝાઇનને સરળ બનાવે છે.
મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, ફક્ત સોય રોલર્સ અને કેજ એસેમ્બલીનો ઉપયોગ થાય છે, અને શાફ્ટ અને હાઉસિંગની માઉન્ટિંગ સપાટીઓનો ઉપયોગ રેસવે સપાટી તરીકે થાય છે.
મુખ્ય લાગુ પડતા પાંજરા: સ્ટીલ પ્લેટ સ્ટેમ્પિંગ પાંજરા, કૃત્રિમ રેઝિન બનાવતા પાંજરા
મુખ્ય ઉપયોગો: ઓટોમોબાઈલ, કલ્ટિવેટર્સ, મશીન ટૂલ્સ વગેરે માટે ટ્રાન્સમિશન ઉપકરણો
થ્રસ્ટ ટેપર્ડ રોલર બેરિંગ્સ
આ બેરિંગ્સ રાઉન્ડ ટેબલ રોલર્સથી સજ્જ છે (મોટો છેડો ગોળાકાર છે), અને રોલર્સ રેસવે રિંગ (શાફ્ટ રિંગ, હાઉસિંગ રિંગ) ફ્લેંજ દ્વારા સચોટ રીતે માર્ગદર્શન આપે છે.
ડિઝાઇન એવી છે કે શાફ્ટ અને હાઉસિંગ રિંગ્સની રેસવે સપાટીઓના શિરોબિંદુઓ અને રોલર રોલિંગ સપાટીઓની શંકુ આકારની સપાટીઓ બેરિંગ કેન્દ્રરેખા પર એક બિંદુ પર છેદે છે.
એક-માર્ગી બેરિંગ્સ એક-માર્ગી અક્ષીય ભારનો સામનો કરી શકે છે, અને બે-માર્ગી બેરિંગ્સ બે-માર્ગી અક્ષીય ભારને સમાવી શકે છે.
બે-માર્ગી બેરિંગ શાફ્ટ સાથે મધ્યમ રિંગ સાથે મેળ ખાય છે, પરંતુ ક્લિયરન્સ ફિટને કારણે, મધ્યમ રિંગને બુશિંગ વગેરે સાથે અક્ષીય રીતે સ્થિત કરવી આવશ્યક છે. મુખ્ય લાગુ પાંજરા: કોપર એલોય કટ પાંજરા
મુખ્ય ઉપયોગો: એક-માર્ગી: ક્રેન હૂક, ઓઇલ રિગ સ્વિવલ
દ્વિ-દિશાત્મક: રોલિંગ મિલ રોલ નેક
આ પ્રકારના બેરિંગમાં, ગોળાકાર રોલર્સ ઝોકવાળી રીતે ગોઠવાયેલા હોય છે, અને હાઉસિંગ રિંગની રેસવે સપાટી ગોળાકાર હોવાથી, તેમાં સ્વ-સંરેખિત ગુણધર્મો હોય છે, જેથી શાફ્ટને થોડો નમાવી શકાય.
અક્ષીય ભાર ક્ષમતા ખૂબ મોટી છે, અને તે અક્ષીય ભાર ઉપરાંત અનેક રેડિયલ ભારનો સામનો કરી શકે છે.
સામાન્ય રીતે ઉપયોગ કરતી વખતે તેલ લુબ્રિકેશનનો ઉપયોગ થાય છે
મુખ્ય લાગુ પાંજરું: કોપર એલોય કટ પાંજરું
મુખ્ય ઉપયોગો: હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક જનરેટર, વર્ટિકલ મોટર્સ, જહાજો માટે પ્રોપેલર શાફ્ટ, સ્ટીલ રોલિંગ મિલોમાં રોલિંગ સ્ક્રૂ માટે રીડ્યુસર, ટાવર ક્રેન્સ, કોલસા મિલો, એક્સટ્રુડર્સ, ફોર્મિંગ મશીનો.
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-03-2025




