થ્રસ્ટ બેરિંગ વર્ગીકરણ, વન-વે થ્રસ્ટ બોલ બેરિંગ અને ટુ-વે થ્રસ્ટ બોલ બેરિંગ વચ્ચેનો તફાવત

 

નું વર્ગીકરણથ્રસ્ટ બેરિંગ્સ:

થ્રસ્ટ બેરિંગ્સ વિભાજિત થયેલ છેથ્રસ્ટ બોલ બેરિંગ્સઅને થ્રસ્ટ રોલર બેરિંગ્સ. થ્રસ્ટ બોલ બેરિંગ્સને આગળ થ્રસ્ટ બોલ બેરિંગ્સ અને થ્રસ્ટ એંગ્યુલર કોન્ટેક્ટ બોલ બેરિંગ્સમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે. રેસવે રિંગ, જે રેસવે, બોલ અને કેજ એસેમ્બલી સાથે વોશરથી બનેલી હોય છે, તેને શાફ્ટ રિંગ કહેવામાં આવે છે, અને રેસવે રિંગ જે હાઉસિંગ સાથે જોડાયેલી હોય છે તેને સીટ રિંગ કહેવામાં આવે છે. ટુ-વે બેરિંગ સેન્ટર રિંગને શાફ્ટ સાથે જોડે છે, અને વન-વે બેરિંગ વન-વે અક્ષીય ભાર સહન કરી શકે છે, અને ટુ-વે બેરિંગ ટુ-વે અક્ષીય ભાર સહન કરી શકે છે. હાઉસિંગ રિંગની ગોળાકાર માઉન્ટિંગ સપાટી સાથેના બેરિંગમાં સ્વ-સંરેખિત કામગીરી હોય છે, જે ઇન્સ્ટોલેશન ભૂલોની અસર ઘટાડી શકે છે. આ પ્રકારના બેરિંગનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ઓટોમોબાઈલ સ્ટીયરિંગ મિકેનિઝમ અને મશીન ટૂલ સ્પિન્ડલમાં થાય છે.

 

થ્રસ્ટ રોલર બેરિંગ્સને થ્રસ્ટ સિલિન્ડ્રિકલ રોલર બેરિંગ્સ, થ્રસ્ટ ગોળાકાર રોલર બેરિંગ્સ, થ્રસ્ટ ટેપર્ડ રોલર બેરિંગ્સ અને થ્રસ્ટ સોય રોલર બેરિંગ્સમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.

 

થ્રસ્ટ સિલિન્ડ્રિકલ રોલર બેરિંગ્સ મુખ્યત્વે ઓઇલ ડ્રિલિંગ રિગ્સ, આયર્ન અને સ્ટીલ મશીનરીમાં વપરાય છે. થ્રસ્ટ ગોળાકાર રોલર બેરિંગ્સ આ પ્રકારના બેરિંગનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક જનરેટર, વર્ટિકલ મોટર્સ, શિપ પ્રોપેલર શાફ્ટ, ટાવર ક્રેન્સ, એક્સટ્રુડર્સ વગેરેમાં થાય છે; થ્રસ્ટ ટેપર્ડ રોલર બેરિંગ્સ આવા બેરિંગ્સના મુખ્ય ઉપયોગો: ક્રેન હુક્સ, ઓઇલ રિગ સ્વિવલ્સ માટે યોગ્ય એક-માર્ગી; દ્વિ-દિશાત્મક, રોલિંગ મિલ રોલ નેક માટે યોગ્ય; પ્લેન થ્રસ્ટ બેરિંગ્સ મુખ્યત્વે એસેમ્બલીમાં અક્ષીય ભારને આધિન હોય છે અને તેનો ઉપયોગ વિશાળ શ્રેણીના કાર્યક્રમોમાં થાય છે.

 

 

વચ્ચેનો તફાવતએક-માર્ગી થ્રસ્ટ બોલ બેરિંગ્સઅનેટુ-વે થ્રસ્ટ બોલ બેરિંગ્સ:

વન-વે થ્રસ્ટ બોલ બેરિંગ્સ - વન-વે થ્રસ્ટ બોલ બેરિંગ્સમાં શાફ્ટ વોશર, બેરિંગ રેસ અને બોલ અને કેજ થ્રસ્ટ એસેમ્બલીનો સમાવેશ થાય છે. બેરિંગ અલગ કરી શકાય તેવું છે, તેથી ઇન્સ્ટોલેશન સરળ છે કારણ કે ગાસ્કેટ અને બોલને કેજ એસેમ્બલીથી અલગથી ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે.

 

બે પ્રકારના નાના યુનિડાયરેક્શનલ થ્રસ્ટ બોલ બેરિંગ્સ હોય છે, કાં તો ફ્લેટ સીટ સાથે અથવા ગોળાકાર રેસ સાથે. ગોળાકાર હાઉસિંગ રિંગ્સવાળા બેરિંગ્સનો ઉપયોગ સ્વ-સંરેખિત સીટ વોશર્સ સાથે મળીને હાઉસિંગમાં સપોર્ટ સપાટી અને શાફ્ટ વચ્ચે કોણીય ખોટી ગોઠવણીને વળતર આપવા માટે કરી શકાય છે.

 

ટુ-વે થ્રસ્ટ બોલ બેરિંગ - ટુ-વે થ્રસ્ટ બોલ બેરિંગની રચના ત્રણ ભાગોથી બનેલી છે: એક શાફ્ટ રિંગ, બે હાઉસિંગ રિંગ્સ અને બે સ્ટીલ બોલ-કેજ ઘટકો. બેરિંગ્સ અલગ કરી શકાય તેવા છે, અને વ્યક્તિગત ભાગોને સ્વતંત્ર રીતે માઉન્ટ કરી શકાય છે. શાફ્ટ સાથે જોડાયેલ વજનની રિંગ બંને દિશામાં અક્ષીય ભાર સહન કરી શકે છે, અને શાફ્ટને બંને દિશામાં ઠીક કરી શકાય છે. આ બેરિંગ્સ વાહન પર કોઈપણ રેડિયલ લોડને આધિન ન હોવા જોઈએ. થ્રસ્ટ બોલ બેરિંગ્સમાં સીટ કુશન સાથેનું માળખું પણ હોય છે, કારણ કે સીટ કુશનની માઉન્ટિંગ સપાટી ગોળાકાર હોય છે, તેથી બેરિંગમાં સ્વ-સંરેખિત કામગીરી હોય છે, જે ઇન્સ્ટોલેશન ભૂલની અસર ઘટાડી શકે છે.

 

ટુ-વે બેરિંગ્સ એક-માર્ગી બેરિંગ્સ જેવા જ શાફ્ટ વોશર, હાઉસિંગ રિંગ અને બોલ-કેજ એસેમ્બલીનો ઉપયોગ કરે છે.

 

થ્રસ્ટ બેરિંગ ઉપયોગની શરતો:

થ્રસ્ટ બેરિંગ્સ ગતિશીલ બેરિંગ્સ છે, અને બેરિંગ્સ યોગ્ય રીતે કાર્ય કરે તે માટે, નીચેની શરતો પૂરી કરવી આવશ્યક છે:

1. લુબ્રિકેટિંગ તેલમાં સ્નિગ્ધતા હોય છે;

2. ગતિશીલ અને સ્થિર પદાર્થો વચ્ચે ચોક્કસ સાપેક્ષ વેગ હોય છે;

૩. સાપેક્ષ ગતિની બે સપાટીઓ તેલની ફાચર બનાવવા માટે વલણ ધરાવે છે;

4. બાહ્ય ભાર નિર્દિષ્ટ શ્રેણીની અંદર છે;

5. પૂરતું તેલનું પ્રમાણ.

 

જો તમે બેરિંગ વિશે વધુ માહિતી જાણવા માંગતા હો, તો કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com