સમાચાર

સિંગલ પંક્તિ અને ડબલ પંક્તિ બોલ બેરિંગ્સ વચ્ચેનો તફાવત

બોલ બેરિંગ એ રોલિંગ-એલિમેન્ટ બેરિંગ છે જે બેરિંગ રેસને અલગ રાખવા માટે બોલ પર આધાર રાખે છે.બોલ બેરિંગનું કામ રોટેશનલ ઘર્ષણ ઘટાડવાનું છે જ્યારે રેડિયલ અને અક્ષીય તણાવને પણ ટેકો આપે છે.

બોલ બેરિંગ્સ સામાન્ય રીતે ક્રોમ સ્ટીલ અથવા સ્ટેનલેસ સ્ટીલમાંથી બનાવવામાં આવે છે.આશ્ચર્યજનક રીતે, કાચ અથવા પ્લાસ્ટિકના દડાઓ પણ ચોક્કસ ઉપભોક્તા કાર્યક્રમોમાં ઉપયોગ કરે છે.તેઓ હેન્ડ ટૂલ્સ માટે લઘુચિત્ર બેરિંગ્સથી લઈને ઔદ્યોગિક મશીનરી માટે મોટા બેરિંગ્સ સુધીના વિવિધ કદમાં પણ ઉપલબ્ધ છે.તેમની લોડ ક્ષમતા અને તેમની વિશ્વસનીયતા સામાન્ય રીતે બોલ-બેરિંગ એકમોને રેટ કરે છે. બોલ બેરિંગ પસંદ કરતી વખતે, ઓપરેટિંગ શરતો અને વિશ્વસનીયતાના આવશ્યક સ્તરને ધ્યાનમાં લેવું આવશ્યક છે.

બે પ્રકારના બોલ બેરિંગ્સ

સિંગલ-રો બોલ બેરિંગ અને ડબલ-રો બોલ બેરિંગ એ બે મુખ્ય પ્રકારનાં બોલ બેરિંગ એકમો છે.સિંગલ-રો બોલ બેરિંગ્સમાં બોલની એક પંક્તિ હોય છે અને તે એપ્લીકેશન માટે યોગ્ય છે જ્યાં રેડિયલ અને અક્ષીય લોડ પ્રમાણમાં ઓછા હોય છે.ડબલ-રો બોલ બેરિંગ્સમાં બે પંક્તિઓ હોય છે અને તેનો ઉપયોગ એપ્લીકેશનમાં થાય છે જ્યાં વધુ લોડની અપેક્ષા હોય અથવા જ્યાં ઉચ્ચ સ્તરની વિશ્વસનીયતા જરૂરી હોય.

 

સિંગલ રો બોલ બેરિંગ્સ

1. સિંગલ રો કોણીય સંપર્ક બોલ બેરિંગ્સ

આ બેરિંગ્સ માત્ર એક દિશામાં અક્ષીય લોડને ટેકો આપી શકે છે, ઘણી વખત બિન-વિભાજ્ય રિંગ્સ સાથે બીજા બેરિંગ સામે ગોઠવવામાં આવે છે.પ્રમાણમાં ઊંચી ભાર-વહન ક્ષમતા આપવા માટે તેમાં મોટી સંખ્યામાં બોલનો સમાવેશ થાય છે.

 

સિંગલ પંક્તિ કોણીય સંપર્ક બોલ બેરિંગ્સના ફાયદા:

ઉચ્ચ ભાર-વહન ક્ષમતા

સારી ચાલી રહેલ ગુણધર્મો

સાર્વત્રિક રીતે મેળ ખાતા બેરિંગ્સનું સરળ માઉન્ટિંગ

 

2. સિંગલ રો ડીપ ગ્રુવ બોલ બેરિંગ્સ

બોલ બેરિંગનું સૌથી સામાન્ય સ્વરૂપ સિંગલ-રો ડીપ ગ્રુવ બોલ બેરિંગ છે.તેમનો ઉપયોગ એકદમ સામાન્ય છે.આંતરિક અને બાહ્ય રીંગ રેસવે ગ્રુવ્સમાં ગોળાકાર ચાપ હોય છે જે દડાઓની ત્રિજ્યા કરતા અંશે મોટી હોય છે.રેડિયલ લોડ્સ ઉપરાંત, અક્ષીય લોડ બંને દિશામાં લાગુ કરી શકાય છે.તેઓ તેમના ઓછા ટોર્કને કારણે ઝડપી ગતિ અને ન્યૂનતમ પાવર નુકશાનની જરૂર હોય તેવી એપ્લિકેશનો માટે યોગ્ય છે.

 

સિંગલ રો બોલ બેરિંગ્સની એપ્લિકેશન્સ:

મેડિકલ ડાયગ્નોસ્ટિક સાધનો, ફ્લો મીટર અને એનિમોમીટર

ઓપ્ટિકલ એન્કોડર્સ, ઇલેક્ટ્રિકલ મોટર્સ અને ડેન્ટલ હેન્ડ ટૂલ્સ

પાવર હેન્ડ ટૂલ ઉદ્યોગ, ઔદ્યોગિક બ્લોઅર્સ અને થર્મલ ઇમેજિંગ કેમેરા

 

ડબલ રો બોલ બેરિંગ

1. ડબલ રો કોણીય સંપર્ક બોલ બેરિંગ્સ

તેઓ રેડિયલ અને અક્ષીય લોડને બંને દિશામાં અને નમેલી ક્ષણોમાં સપોર્ટ કરી શકે છે, બે સિંગલ-રો બેરિંગ્સ સાથે તુલનાત્મક ડિઝાઇન સાથે બેક-ટુ-બેક.બે સિંગલ બેરિંગ્સ ઘણી વાર ઘણી બધી અક્ષીય જગ્યા લે છે.

 

ડબલ પંક્તિ કોણીય સંપર્ક બોલ બેરિંગના ફાયદા:

ઓછી અક્ષીય જગ્યા રેડિયલ તેમજ અક્ષીય લોડને બંને દિશામાં સમાવવા માટે પરવાનગી આપે છે.

ઘણા તણાવ સાથે બેરિંગ વ્યવસ્થા

નમેલી ક્ષણો માટે પરવાનગી આપે છે

 

2. ડબલ રો ડીપ ગ્રુવ બોલ બેરિંગ્સ

ડિઝાઇનની દ્રષ્ટિએ, ડબલ-રો ડીપ ગ્રુવ બોલ બેરીંગ્સ સિંગલ-રો ડીપ ગ્રુવ બોલ બેરીંગ્સ સમાન છે.તેમના ઊંડા, અતૂટ રેસવે ગ્રુવ્સ દડાઓ સાથે નજીકથી ઓસ્ક્યુલેટેડ છે, જે બેરિંગ્સને રેડિયલ અને અક્ષીય તણાવને ટેકો આપવા માટે પરવાનગી આપે છે.જ્યારે સિંગલ-રો બેરિંગની લોડ-વહન ક્ષમતા અપૂરતી હોય ત્યારે આ બોલ બેરિંગ બેરિંગ સિસ્ટમ્સ માટે આદર્શ છે.62 અને 63 શ્રેણીમાં ડબલ-રો બેરિંગ્સ સમાન બોરમાં સિંગલ-રો બેરિંગ્સ કરતાં કંઈક અંશે વિશાળ છે.બે પંક્તિઓ સાથે ડીપ ગ્રુવ બોલ બેરિંગ્સ ફક્ત ઓપન બેરીંગ્સ તરીકે ઉપલબ્ધ છે.

 

ડબલ પંક્તિ બોલ બેરિંગ્સની અરજીઓ:

ગિયરબોક્સ

રોલિંગ મિલો

હોસ્ટિંગ સાધનો

ખાણકામ ઉદ્યોગમાં મશીનો, દા.ત., ટનલિંગ મશીનો

 

ડબલ અને સિંગલ રો બોલ બેરિંગ્સ વચ્ચેના મુખ્ય તફાવતો

સિંગલ-રો બોલ બેરિંગ્સબોલ બેરિંગનો સૌથી સામાન્ય પ્રકાર છે.આ બેરિંગમાં રોલિંગ ભાગોની એક પંક્તિ છે, જેમાં સરળ બાંધકામ છે.તેઓ બિન-વિભાજ્ય, ઊંચી ઝડપ માટે યોગ્ય અને કામગીરીમાં ટકાઉ છે.તેઓ રેડિયલ અને અક્ષીય લોડ બંનેને હેન્ડલ કરી શકે છે.

ડબલ-રો બોલ બેરિંગ્સસિંગલ-રો કરતાં વધુ મજબૂત છે અને વધુ ભારને હેન્ડલ કરી શકે છે.આ પ્રકારની બેરિંગ બંને દિશામાં રેડિયલ લોડ અને અક્ષીય લોડ લઈ શકે છે.તે શાફ્ટ અને હાઉસિંગ અક્ષીય ચળવળને બેરિંગના અક્ષીય ક્લિયરન્સની અંદર રાખી શકે છે.જો કે, તેઓ ડિઝાઇનમાં પણ વધુ જટિલ છે અને વધુ ચોક્કસ ઉત્પાદન સહનશીલતાની જરૂર છે.

બેરિંગની યોગ્ય કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે, તમામ બોલ બેરિંગ્સે ન્યૂનતમ ભાર સહન કરવો જોઈએ, ખાસ કરીને ઊંચી ઝડપે અથવા મજબૂત પ્રવેગક પર અથવા જ્યારે લોડની દિશા ઝડપથી બદલાય ત્યારે.લુબ્રિકન્ટમાં બોલ, કેજ અને ઘર્ષણની જડતા બળ બેરિંગના રોલિંગ પર પ્રતિકૂળ અસર કરશે અને બોલ અને રેસવે વચ્ચે સ્લાઇડિંગ ગતિ આવી શકે છે, જે સંભવિત રીતે બેરિંગને નુકસાન પહોંચાડે છે.