ચૌદ પ્રકારના બેરિંગ્સની લાક્ષણિકતાઓ, તફાવતો અને ઉપયોગો
મશીનરી અને સાધનોમાં બેરિંગ્સ સૌથી મહત્વપૂર્ણ ઘટકો છે. તેનું મુખ્ય કાર્ય ટ્રાન્સમિશન પ્રક્રિયા દરમિયાન સાધનોના યાંત્રિક ભારના ઘર્ષણ ગુણાંકને ઘટાડવા માટે યાંત્રિક ફરતી શરીરને ટેકો આપવાનું છે.
બેરિંગ દિશા અથવા નામાંકિત સંપર્ક કોણ અનુસાર, બેરિંગને આમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે: રેડિયલ બેરિંગ, થ્રસ્ટ બેરિંગ.
રોલિંગ તત્વના પ્રકાર અનુસાર, તેને આમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે: બોલ બેરિંગ, રોલર બેરિંગ.
તેને સંરેખિત કરી શકાય છે કે કેમ તે મુજબ, તેને આમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે: સ્વ-સંરેખિત બેરિંગ, બિન-સ્વ-સંરેખિત બેરિંગ (કઠોર બેરિંગ).
રોલિંગ તત્વોના સ્તંભોની સંખ્યા અનુસાર, તેને આમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે: સિંગલ રો બેરિંગ, ડબલ રો બેરિંગ અને મલ્ટી-રો બેરિંગ.
ભાગોને અલગ કરી શકાય છે કે કેમ તે મુજબ, તેને આમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે: અલગ કરી શકાય તેવું બેરિંગ, બિન-વિભાજિત કરી શકાય તેવું બેરિંગ.
વધુમાં, માળખાકીય આકાર અને કદ દ્વારા વર્ગીકરણ છે.
આ લેખ મુખ્યત્વે 13 સામાન્ય બેરિંગ્સની લાક્ષણિકતાઓ, તફાવતો અને અનુરૂપ ઉપયોગો શેર કરે છે.
રિંગ અને બોલ વચ્ચે એક સંપર્ક કોણ છે, પ્રમાણભૂત સંપર્ક કોણ 15°, 30° અને 40° છે, સંપર્ક કોણ જેટલો મોટો હશે, અક્ષીય ભાર ક્ષમતા જેટલી મોટી હશે, સંપર્ક કોણ જેટલો નાનો હશે, હાઇ-સ્પીડ પરિભ્રમણ માટે વધુ અનુકૂળ, સિંગલ રો બેરિંગ રેડિયલ લોડ અને યુનિડાયરેક્શનલ અક્ષીય ભાર સહન કરી શકે છે. માળખાકીય રીતે, બેકસાઇડ સંયોજન સાથે બે સિંગલ-રો કોણીય સંપર્ક બોલ બેરિંગ્સ આંતરિક અને બાહ્ય રિંગ્સને શેર કરે છે, અને રેડિયલ લોડ અને દ્વિદિશ અક્ષીય ભાર સહન કરી શકે છે.
મુખ્ય એપ્લિકેશનો:
એક પંક્તિ: મશીન ટૂલ સ્પિન્ડલ, ઉચ્ચ-આવર્તન મોટર, ગેસ ટર્બાઇન, સેન્ટ્રીફ્યુગલ સેપરેટર, નાની કારનું આગળનું વ્હીલ, ડિફરન્શિયલ પિનિયન શાફ્ટ.
બેવડી હરોળ: ઓઇલ પંપ, રૂટ બ્લોઅર, એર કોમ્પ્રેસર, વિવિધ ટ્રાન્સમિશન, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન પંપ, પ્રિન્ટિંગ મશીનરી.
ડબલ-રો સ્ટીલ બોલ્સ, બાહ્ય રિંગ રેસવે ગોળાકાર પ્રકારનો છે, તેથી તે શાફ્ટ અથવા હાઉસિંગના ડિફ્લેક્શન અથવા ખોટી ગોઠવણીને કારણે થતા શાફ્ટ મિસલાઈનમેન્ટને આપમેળે ગોઠવી શકે છે, અને ટેપર્ડ બોર બેરિંગને ફાસ્ટનર્સનો ઉપયોગ કરીને શાફ્ટ પર સરળતાથી માઉન્ટ કરી શકાય છે, મુખ્યત્વે રેડિયલ લોડ સહન કરવા માટે.
મુખ્ય ઉપયોગો: લાકડાકામની મશીનરી, કાપડ મશીનરી ટ્રાન્સમિશન શાફ્ટ, ઊભી માઉન્ટેડ ગોળાકાર બેરિંગ.
આ પ્રકારના બેરિંગ ગોળાકાર રેસવેના બાહ્ય રિંગ અને ડબલ રેસવેના આંતરિક રિંગ વચ્ચે ગોળાકાર રોલર્સથી સજ્જ છે, વિવિધ આંતરિક રચનાઓ અનુસાર, તેને ચાર પ્રકારોમાં વહેંચવામાં આવે છે: R, RH, RH અને SR, કારણ કે બાહ્ય રિંગ રેસવેનું ચાપ કેન્દ્ર બેરિંગના કેન્દ્ર સાથે સુસંગત છે, તેમાં સ્વ-સંરેખણનું પ્રદર્શન છે, તેથી તે શાફ્ટ અથવા શેલના વિચલન અથવા ખોટી ગોઠવણીને કારણે થતા શાફ્ટ મિસલાઈનમેન્ટને આપમેળે ગોઠવી શકે છે, અને રેડિયલ લોડ અને ટુ-વે અક્ષીય ભાર સહન કરી શકે છે.
મુખ્ય ઉપયોગો: પેપરમેકિંગ મશીનરી, રીડ્યુસર ડિવાઇસ, રેલ્વે વાહન એક્સલ, રોલિંગ મિલ ગિયરબોક્સ સીટ, રોલિંગ મિલ રોલર ટેબલ, ક્રશર, વાઇબ્રેટિંગ સ્ક્રીન, પ્રિન્ટિંગ મશીનરી, લાકડાનાં કામ માટેની મશીનરી, વિવિધ ઔદ્યોગિક રીડ્યુસર, સીટો સાથે વર્ટિકલ સેલ્ફ-એલાઈનિંગ બેરિંગ્સ.
4.થ્રસ્ટ ગોળાકાર રોલર બેરિંગ્સ
આ પ્રકારના બેરિંગમાં ગોળાકાર રોલર્સ ત્રાંસા રીતે ગોઠવાયેલા હોય છે, કારણ કે સીટ રિંગની રેસવે સપાટી ગોળાકાર હોય છે, તેમાં પોતાને સંરેખિત કરવાની ક્ષમતા હોય છે, તેથી તે શાફ્ટને સંખ્યાબંધ ઝોક રાખવા દે છે, અક્ષીય ભાર ક્ષમતા ખૂબ મોટી છે, અને તે અક્ષીય ભારને સહન કરતી વખતે સંખ્યાબંધ રેડિયલ ભાર પણ સહન કરી શકે છે, અને ઉપયોગ કરતી વખતે સામાન્ય રીતે તેલ લ્યુબ્રિકેશનનો ઉપયોગ થાય છે.
મુખ્ય ઉપયોગો: હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક જનરેટર, વર્ટિકલ મોટર્સ, જહાજો માટે પ્રોપેલર શાફ્ટ, સ્ટીલ રોલિંગ મિલોમાં રોલિંગ સ્ક્રૂ માટે રીડ્યુસર, ટાવર ક્રેન્સ, કોલસા મિલો, એક્સટ્રુડર્સ, ફોર્મિંગ મશીનો.
આ બેરિંગ્સ રાઉન્ડ ટેબલ રોલર્સથી સજ્જ છે, જે એક મોટા આંતરિક રિંગ ફ્લેંજ દ્વારા માર્ગદર્શન આપે છે, જે એવી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે કે આંતરિક રિંગ રેસવે સપાટીના શિરોબિંદુઓ, બાહ્ય રિંગ રેસવે સપાટી અને રોલર રોલિંગ સપાટીની ટેપર્ડ સપાટી બેરિંગ સેન્ટરલાઇન પર એક બિંદુ પર છેદે છે. સિંગલ રો બેરિંગ્સ રેડિયલ અને યુનિડાયરેક્શનલ અક્ષીય ભારનો સામનો કરી શકે છે, અને ડબલ રો બેરિંગ્સ રેડિયલ અને બાયડાયરેક્શનલ અક્ષીય ભારનો સામનો કરી શકે છે, જે ભારે ભાર અને આંચકાના ભારને સહન કરવા માટે યોગ્ય છે.
મુખ્ય ઉપયોગો: ઓટોમોબાઇલ્સ: આગળના પૈડા, પાછળના પૈડા, ટ્રાન્સમિશન, ડિફરન્શિયલ, પિનિયન શાફ્ટ. મશીન ટૂલ સ્પિન્ડલ્સ, બાંધકામ મશીનરી, મોટી કૃષિ મશીનરી, રેલ્વે વાહન ગિયર રીડ્યુસર ડિવાઇસ, રોલિંગ મિલ રોલ નેક અને ડિલેરેશન ડિવાઇસ.
માળખાકીય રીતે, ડીપ ગ્રુવ બોલ બેરિંગની દરેક રિંગમાં બોલના વિષુવવૃત્તના પરિઘના લગભગ એક તૃતીયાંશ ક્રોસ-સેક્શન સાથે સતત ગ્રુવ રેસવે હોય છે. ડીપ ગ્રુવ બોલ બેરિંગ્સનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે રેડિયલ લોડ સહન કરવા માટે થાય છે, પરંતુ તે ચોક્કસ અક્ષીય લોડ પણ સહન કરી શકે છે.
જ્યારે બેરિંગનું રેડિયલ ક્લિયરન્સ વધે છે, ત્યારે તેમાં કોણીય સંપર્ક બોલ બેરિંગ્સ જેવા ગુણધર્મો હોય છે અને તે બંને દિશામાં વૈકલ્પિક અક્ષીય ભારનો સામનો કરી શકે છે. સમાન કદના અન્ય પ્રકારના બેરિંગ્સની તુલનામાં, આ પ્રકારના બેરિંગમાં નાનો ઘર્ષણ ગુણાંક, ઉચ્ચ અંતિમ ગતિ અને ઉચ્ચ ચોકસાઇ હોય છે, અને પ્રકાર પસંદ કરતી વખતે વપરાશકર્તાઓ માટે પસંદગીનો બેરિંગ પ્રકાર છે.
મુખ્ય ઉપયોગો: ઓટોમોબાઈલ, ટ્રેક્ટર, મશીન ટૂલ્સ, મોટર, પાણીના પંપ, કૃષિ મશીનરી, કાપડ મશીનરી, વગેરે.
તેમાં રેસવે અને બોલ અને કેજ એસેમ્બલી સાથે વોશર આકારની રેસવે રિંગ હોય છે, અને શાફ્ટ સાથે બંધબેસતી રેસવે રિંગને શાફ્ટ રિંગ કહેવામાં આવે છે, અને રેસવે રિંગ જે હાઉસિંગ સાથે બંધબેસે છે તેને સીટ રિંગ કહેવામાં આવે છે. ટુ-વે બેરિંગ મધ્યમ રિંગના ગુપ્ત શાફ્ટ સાથે મેળ ખાય છે, અને વન-વે બેરિંગ વન-વે અક્ષીય ભાર સહન કરી શકે છે, અને ટુ-વે બેરિંગ ટુ-વે અક્ષીય ભાર સહન કરી શકે છે (જેમાંથી કોઈ પણ રેડિયલ ભાર સહન કરી શકતું નથી).
મુખ્ય ઉપયોગો: ઓટોમોટિવ સ્ટીયરીંગ પિન, મશીન ટૂલ સ્પિન્ડલ્સ.
8.થ્રસ્ટ રોલર બેરિંગ્સ
થ્રસ્ટ રોલર બેરિંગ્સનો ઉપયોગ મુખ્ય શાફ્ટ, મેરિડીયોનલ સંયુક્ત ભાર તરીકે અક્ષીય ભારને સહન કરવા માટે થાય છે, પરંતુ મેરિડીયોનલ ભાર અક્ષીય ભારના 55% થી વધુ ન હોવો જોઈએ. અન્ય થ્રસ્ટ રોલર બેરિંગ્સની તુલનામાં, આ પ્રકારના બેરિંગમાં ઘર્ષણ પરિબળ ઓછું, પરિભ્રમણ ગતિ વધુ અને સ્વ-સંરેખણ ક્ષમતા વધુ હોય છે. 29000 બેરિંગના રોલર્સ અસમપ્રમાણ ગોળાકાર રોલર્સ છે, જે કામમાં લાકડી અને રેસવેના સંબંધિત સ્લાઇડિંગને ઘટાડી શકે છે, અને રોલર્સ લાંબા અને મોટા હોય છે, વ્યાસ મોટો હોય છે, રોલર્સની સંખ્યા મોટી હોય છે, અને લોડ ક્ષમતા મોટી હોય છે.
મુખ્ય ઉપયોગો: હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક જનરેટર, ક્રેન હુક્સ.
નળાકાર રોલર બેરિંગ્સના રોલર્સ સામાન્ય રીતે એક બેરિંગ રિંગના બે ફ્લેંજ દ્વારા માર્ગદર્શન આપવામાં આવે છે, અને કેજ રોલર્સ અને ગાઇડ રિંગ્સ ભાગોનું સંયોજન બનાવે છે, જેને બીજી બેરિંગ રિંગથી અલગ કરી શકાય છે, જે અલગ કરી શકાય તેવા બેરિંગ્સથી સંબંધિત છે.
આ પ્રકારના બેરિંગ ઇન્સ્ટોલેશનને ડિસએસેમ્બલ કરવા માટે વધુ અનુકૂળ છે, ખાસ કરીને જ્યારે આંતરિક અને બાહ્ય રિંગ્સ, શાફ્ટ અને શેલ ઇન્ટરફરન્સ ફિટ હોય. આ બેરિંગ્સનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે ફક્ત રેડિયલ લોડ સહન કરવા માટે થાય છે, અને આંતરિક અને બાહ્ય બંને રિંગ્સમાં ફ્લેંજવાળા ફક્ત સિંગલ રો બેરિંગ્સ નાના સતત અક્ષીય ભાર અથવા મોટા તૂટક તૂટક અક્ષીય ભારનો સામનો કરી શકે છે.
મુખ્ય ઉપયોગો: મોટી મોટરો, મશીન ટૂલ સ્પિન્ડલ્સ, એક્સલ એક્સલ બોક્સ, ડીઝલ એન્જિન ક્રેન્કશાફ્ટ, ઓટોમોબાઇલ્સ, ઘણી બધી મેમરી ધ્યાનમાં રાખીને સબબોક્સ, વગેરે.
૧૦.ચાર-પોઇન્ટ કોન્ટેક્ટ બોલ બેરિંગ
તે રેડિયલ લોડ અને દ્વિદિશ અક્ષીય ભાર સહન કરી શકે છે, એક જ બેરિંગ આગળના સંયોજન અથવા પાછળના સંયોજનના કોણીય સંપર્ક બોલ બેરિંગને બદલી શકે છે, અને શુદ્ધ અક્ષીય ભાર અથવા મોટા અક્ષીય ભાર ઘટક સાથે સંયુક્ત ભારને સહન કરવા માટે યોગ્ય છે, આ પ્રકારનું બેરિંગ કોઈપણ દિશામાં અક્ષીય ભારને સહન કરતી વખતે સંપર્ક ખૂણાઓમાંથી એક બનાવી શકે છે, તેથી રિંગ અને બોલ હંમેશા સંપર્ક રેખાની બંને બાજુઓના સંપર્કમાં રહે છે.
મુખ્ય ઉપયોગો: એરક્રાફ્ટ જેટ એન્જિન, ગેસ ટર્બાઇન.
૧૧.થ્રસ્ટ સિલિન્ડ્રિકલ રોલર બેરિંગ્સ
તેમાં વોશર-આકારની રેસવે રિંગ (શાફ્ટ રિંગ, સીટ રિંગ) અને નળાકાર રોલર અને કેજ એસેમ્બલીનો સમાવેશ થાય છે. નળાકાર રોલર્સ મશીન્ડ બહિર્મુખ હોય છે, તેથી રોલર્સ અને રેસવે સપાટી વચ્ચે દબાણ વિતરણ એકસમાન હોય છે, અને તે એક દિશાત્મક અક્ષીય ભારનો સામનો કરી શકે છે, જેમાં મોટી અક્ષીય ભાર ક્ષમતા અને મજબૂત અક્ષીય કઠોરતા હોય છે.
મુખ્ય ઉપયોગો: તેલ ડ્રિલિંગ રિગ, લોખંડ અને સ્ટીલ મશીનરી.
સ્પ્લિટ બેરિંગમાં સોય રોલર અને કેજ એસેમ્બલી સાથે રેસવે રિંગ હોય છે, અને તેને પાતળા સ્ટેમ્પ્ડ રેસવે રિંગ અથવા જાડા કટ રેસવે રિંગ સાથે જોડી શકાય છે. નોન-સેપરેબલ બેરિંગ એ રેસવે રિંગ અને સોય રોલર અને કેજ એસેમ્બલીથી બનેલું એક અભિન્ન બેરિંગ છે જે ચોકસાઇ સ્ટેમ્પ્ડ છે, જે એક દિશાત્મક અક્ષીય ભાર સહન કરી શકે છે, આ પ્રકારનું બેરિંગ નાની જગ્યા રોકે છે, જે મશીનરીના કોમ્પેક્ટ ડિઝાઇન માટે અનુકૂળ છે, અને તેમાંના મોટાભાગના ફક્ત સોય રોલર અને કેજ એસેમ્બલીનો ઉપયોગ કરે છે, અને શાફ્ટ અને શેલની માઉન્ટિંગ સપાટીનો ઉપયોગ રેસવે સપાટી તરીકે થાય છે.
મુખ્ય ઉપયોગો: ઓટોમોબાઈલ, કલ્ટિવેટર્સ, મશીન ટૂલ્સ વગેરે માટે ટ્રાન્સમિશન ઉપકરણો.
૧૩.થ્રસ્ટ ટેપર્ડ રોલર બેરિંગ્સ
આ પ્રકારના બેરિંગમાં રાઉન્ડ ટેબલ રોલર (મોટો છેડો ગોળાકાર હોય છે) થી સજ્જ હોય છે, રોલર રેસવે રિંગ (શાફ્ટ રિંગ, હાઉસિંગ રિંગ) ફ્લેંજ દ્વારા સચોટ રીતે માર્ગદર્શન આપે છે, ડિઝાઇન શાફ્ટ રિંગ અને સીટ રિંગની રેસવે સપાટી અને રોલર રોલિંગ સપાટીની દરેક શંકુ સપાટીના શિખરને બેરિંગ સેન્ટર લાઇન પર એક બિંદુ પર છેદે છે, એક-માર્ગી બેરિંગ એક-માર્ગી અક્ષીય ભાર સહન કરી શકે છે, અને બે-માર્ગી બેરિંગ બે-માર્ગી અક્ષીય ભાર સહન કરી શકે છે.
મુખ્ય એપ્લિકેશનો:
એક-માર્ગી: ક્રેન હૂક, ઓઇલ રિગ સ્વિવલ.
દ્વિ-દિશાત્મક: રોલિંગ મિલ રોલ નેક.
૧૪.બેઠકો સાથે ગોળાકાર બોલ બેરિંગ્સ
માઉન્ટેડ ગોળાકાર બોલ બેરિંગ્સમાં બાહ્ય ગોળાકાર બોલ બેરિંગ્સ હોય છે જેમાં બંને બાજુ સીલ હોય છે અને કાસ્ટ (અથવા સ્ટેમ્પ્ડ સ્ટીલ પ્લેટ) હાઉસિંગ હોય છે. બાહ્ય ગોળાકાર બોલ બેરિંગની આંતરિક રચના ડીપ ગ્રુવ બોલ બેરિંગ જેવી જ હોય છે, પરંતુ આ પ્રકારના બેરિંગની આંતરિક રિંગ બાહ્ય રિંગ કરતા પહોળી હોય છે, અને બાહ્ય રિંગમાં કાપેલી ગોળાકાર બાહ્ય સપાટી હોય છે, જે બેરિંગ સીટની અંતર્મુખ ગોળાકાર સપાટી સાથે મેળ ખાતી વખતે સ્વ-સંરેખિત થઈ શકે છે.
મુખ્ય ઉપયોગો: ખાણકામ, ધાતુશાસ્ત્ર, કૃષિ, રાસાયણિક ઉદ્યોગ, કાપડ, છાપકામ અને રંગકામ. પરિવહન મશીનરી, વગેરે.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-૩૧-૨૦૨૫
