પેજ_બેનર

સમાચાર

બેરિંગ્સ માટે પ્રીલોડિંગના ફાયદા શું છે? 

બેરિંગ પ્રીલોડિંગ શું છે?

સામાન્ય રીતે,રોલિંગ બેરિંગ્સકાર્યકારી સ્થિતિમાં ચોક્કસ ક્લિયરન્સ હોય છે. જો કે, ચોક્કસ હેતુ પ્રાપ્ત કરવા માટે, જ્યારે બેરિંગ ગોઠવાય છે, ત્યારે બેરિંગ ચોક્કસ ગોઠવણ પદ્ધતિ દ્વારા ચોક્કસ આંતરિક લોડ મેળવે છે, અને તેનો ઉપયોગ નકારાત્મક ક્લિયરન્સ સ્થિતિમાં થાય છે, અને આ ઉપયોગ પદ્ધતિને પ્રીલોડ કહેવામાં આવે છે.

 

પ્રીલોડિંગના ફાયદા શું છે?બેરિંગ્સ?

માટેરોલિંગ બેરિંગ્સ, યોગ્ય પ્રીલોડથી નીચેના ફાયદા થઈ શકે છે:

 

1. પરિભ્રમણ ચોકસાઈમાં સુધારો. બેરિંગ પ્રીલોડ થયા પછી, આંતરિક ક્લિયરન્સ દૂર થઈ જાય છે, અને દરેક રોલિંગ તત્વ ચોક્કસ પ્રીલોડ ધરાવે છે, અને રિંગ બધી દિશાઓથી સપોર્ટેડ છે, જે પરિભ્રમણ ચોકસાઈમાં સુધારો કરી શકે છે, જેથી શાફ્ટને અક્ષીય અને રેડિયલ દિશામાં યોગ્ય રીતે સ્થિત કરી શકાય, અને શાફ્ટની પરિભ્રમણ ચોકસાઈમાં સુધારો થાય છે, જેમ કે મશીન ટૂલના સ્પિન્ડલ બેરિંગ અને માપન સાધન.

 

2. જડતામાં સુધારો. રોલિંગ એલિમેન્ટ અને રેસવે વચ્ચેનો સંપર્ક સ્થિતિસ્થાપક છે, અને રોલિંગ એલિમેન્ટને સ્પ્રિંગ તરીકે ગણી શકાય. ક્લિયરન્સવાળા બેરિંગ્સને બળની દિશામાં ફક્ત થોડા સ્પ્રિંગ્સ દ્વારા સપોર્ટ કરવામાં આવે છે. પ્રીલોડેડ બેરિંગ્સ બધી દિશામાં સ્પ્રિંગ-સપોર્ટેડ હોય છે, અને ચોક્કસ માત્રામાં પ્રીલોડ હોય છે, અને ભાર સહન કરી શકે તેવા રોલ્સની સંખ્યા રમત હોય ત્યારે કરતાં વધુ હોય છે, તેથી જડતામાં સુધારો કરી શકાય છે. બોલ બેરિંગ્સમાં, બોલ અને ચેનલના સંપર્ક વિકૃતિ અને લોડ વચ્ચેનો સંબંધ બિન-રેખીય હોય છે, અને પ્રીલોડ વધવા સાથે સંપર્ક જડતા વધે છે.

 

3. બેરિંગનું જીવન સુધારવું. પ્રીલોડિંગ પછી, લોડેડ રોલિંગ તત્વોની સંખ્યા વધે છે, દરેક રોલિંગ તત્વ પરનો ભાર ઘટે છે, અને દરેક રોલિંગ તત્વ પર ભાર પ્રમાણમાં સમાન રીતે વિતરિત કરી શકાય છે, જેથી બેરિંગનું જીવન સુધારી શકાય.

 

4. બેરિંગના ડેમ્પિંગમાં સુધારો કરો અને અવાજ ઓછો કરો. પ્રીલોડ રોલિંગ એલિમેન્ટ અને રેસવે વચ્ચે સ્થિર ઓઇલ ફિલ્મ સ્થાપિત કરે છે, રોલિંગ એલિમેન્ટ અને રેસવે વચ્ચે ડેમ્પિંગમાં સુધારો કરે છે, અને સપોર્ટિંગ સ્ટ્રક્ચરની ગતિશીલ લાક્ષણિકતાઓમાં સુધારો કરી શકે છે અને અવાજ ઘટાડી શકે છે.

 

5. કોણીય સંપર્ક બોલ બેરિંગ્સના ગતિશીલ પ્રદર્શનમાં સુધારો. હાઇ-સ્પીડ ફરતા કોણીય સંપર્ક બોલ બેરિંગ્સમાં, યોગ્ય પ્રીલોડ સ્ટીલ બોલના ગાયરોસ્કોપિક પરિભ્રમણને અટકાવી શકે છે, સ્ટીલ બોલના રોટેશનલ સ્લિપેજને અટકાવી શકે છે અથવા ઘટાડી શકે છે, અને સ્ટીલ બોલના સ્પિન સ્લિપને પણ નિયંત્રિત કરી શકે છે.

 

6. કંપન ચિહ્નો અને ઘર્ષણ ઘસારાને દબાવવું. બાહ્ય ગોળાકાર બેરિંગ વાસ્તવમાં ડીપ ગ્રુવ બોલ બેરિંગનો એક પ્રકાર છે, જે તેના બાહ્ય રિંગના બાહ્ય વ્યાસની ગોળાકાર સપાટી દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે, જેને બેરિંગ સીટની અનુરૂપ અંતર્મુખ ગોળાકાર સપાટી સાથે ગોઠવણીની ભૂમિકા ભજવવા માટે મેચ કરી શકાય છે. બાહ્ય ગોળાકાર બેરિંગનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે રેડિયલ લોડના આધારે સંયુક્ત રેડિયલ અને અક્ષીય ભારને સહન કરવા માટે થાય છે, અને તે સામાન્ય રીતે ફક્ત અક્ષીય ભારને સહન કરવા માટે યોગ્ય નથી. તેનો ઉપયોગ ઓછી ખરબચડી સાથે મશીન ટૂલ્સના ચેટર-ફ્રી મશીનિંગ માટે અથવા એવી પદ્ધતિઓમાં થાય છે જ્યાં વારંવાર શરૂ કરતી વખતે અને બંધ કરતી વખતે ઘર્ષણ અને ઘસારાને નિયંત્રિત કરવાની જરૂર હોય છે.

 

7. રોલિંગ એલિમેન્ટ રોટેશન અને રોટેશનની સ્લિપેજ ઘટનાને નિયંત્રિત કરો. માઉન્ટેડ બાહ્ય ગોળાકાર બેરિંગ્સ સ્વ-સંરેખિત, ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે સરળ અને સીલિંગ ડિવાઇસની ડબલ રચના માટે પણ ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે જે કઠોર વાતાવરણમાં કામ કરી શકે છે. બેરિંગ સીટ સામાન્ય રીતે કાસ્ટ અને ફોર્મ્ડ હોય છે. માઉન્ટેડ બેરિંગ્સ ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા ઘટકો છે જે ગ્રીસ-સીલ્ડ ડીપ ગ્રુવ બોલ બેરિંગ્સ અને વિવિધ આકારોના હાઉસિંગને જોડે છે. બેરિંગ એસેમ્બલીને થોડા બોલ્ટ્સ સાથે મિકેનિઝમના મુખ્ય ભાગમાં સીધા માઉન્ટ કરી શકાય છે, અને તે ઇન્સ્ટોલ અને ઉપયોગમાં સરળ છે, જેમ કે સ્વ-સંરેખણ કાર્ય અને ગ્રીસ રિપ્લેનિશમેન્ટ. ઉદાહરણ તરીકે, તેનો ઉપયોગ ઉચ્ચ-આવર્તન મોટર્સમાં ઉપયોગમાં લેવાતા રેડિયલ થ્રસ્ટ બોલ બેરિંગ્સ અને જેટ એન્જિન પર નળાકાર રોલર બેરિંગ્સમાં થાય છે.

ઓપરેશન દરમિયાન ઘસારો અને આંસુ માટે વળતર આપો. ઓપરેશન દરમિયાન બેરિંગ પર ઘસારાને કારણે ક્લિયરન્સમાં વધારો પ્રીલોડિંગ દ્વારા ભરપાઈ કરી શકાય છે.


પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-30-2025