સમાચાર

સ્ટીમ એન્જિનવાળા લોકોએ જાણવું જ જોઈએ તેવું જ્ઞાન ધરાવતું!

 

સ્ટીમ ટર્બાઇન રેડિયલ બેરિંગ્સને બે શ્રેણીઓમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે:ફિક્સ્ડ પેડ બેરિંગ્સ અને ટિલ્ટ પેડ બેરિંગ્સ.

 

1. સ્થિર પેડ બેરિંગ

 

ફિક્સ્ડ પેડ બેરિંગ્સ, ઓઇલ સિલિન્ડ્રિકલ બેરિંગ્સ, એલિપ્ટિકલ પેડ બેરિંગ્સ, મલ્ટી-ઓઇલ વેજ અને મલ્ટી-ઓઇલ લીફ બેરિંગ્સ (હાલમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતા નથી).

 

એક સામાન્ય નળાકાર બેરિંગ, જેમાં ઉપલા અને નીચલા ભાગોનો સમાવેશ થાય છે. નીચલા અડધા બેરિંગ બોડીના બાહ્ય વર્તુળમાં ત્રણ રેડિયલ એડજસ્ટમેન્ટ કુશન બ્લોક્સ આપવામાં આવ્યા છે, અને ઉપલા અડધા બેરિંગના ઉપરના ભાગમાં બેરિંગ એડજસ્ટમેન્ટ માટે રેડિયલ એડજસ્ટમેન્ટ કુશન બ્લોક આપવામાં આવ્યો છે.

 

તે બેરિંગ ગોઠવણ માટે છે.

 

લંબગોળ બેરિંગ એક સ્વ-સ્થિતિ બેરિંગ છે, જેનો ફાયદો એ છે કે તેની રચનામાં ઓછા સ્તરો હોય છે, અને બેબિટ એલોય સીધા બેરિંગની આંતરિક સપાટી પર રેડવામાં આવે છે, અને આંતરિક બેરિંગ સપાટીને લંબગોળ સ્વરૂપમાં પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે.

 

2. ટિલ્ટ પેડ બેરિંગ

 

બે પેડ્સના ઉપરના ભાગની પાછળના ભાગમાં, ચાર ટિલ્ટિંગ પેડ બેરિંગ્સ, સ્ટીયરિંગની સાથે ઓઇલ આઉટલેટ પર સ્પ્રિંગ્સ સાથે પૂરા પાડવામાં આવ્યા છે, જેથી પેડ્સ આ પાછળના ભાગમાં રોટર તરફ દબાવવાની વૃત્તિ ધરાવે છે, પેડની ઓઇલ ઇનલેટ બાજુ અને શાફ્ટ જર્નલને ખરાબ વલણને બ્રેક કરતા અટકાવે છે, અને તે જ સમયે ટાઇલ સપાટીની ઓઇલ ઇનલેટ બાજુ પરના ઢાળને રિપેર કરે છે, જેથી લુબ્રિકેટિંગ તેલ ટાઇલ સપાટીમાં પ્રવેશવામાં સરળ બને.

 

ઉપરનો અડધો ભાગ ગોળાકાર પેડ છે, અને નીચેનો અડધો ભાગ બે ટિલ્ટ પેડ બેરિંગ્સથી બનેલો છે, આ રચનાના બેરિંગ્સની સ્થિરતા નળાકાર બેરિંગ્સ કરતા વધુ મજબૂત છે, અને બેરિંગ ક્ષમતા સામાન્ય ટિલ્ટ પેડ બેરિંગ્સ કરતા મોટી છે, અને તેમાં પેડ બેરિંગ્સને તરંગીતા અને નાના શિક્ષણ પ્રત્યે ખોટી રીતે ગોઠવણી સંવેદનશીલતા તરફ ટિલ્ટ કરવાના ફાયદા છે.

 

હાલમાં, નવા પ્રકારની ટાઇલ સપાટી તેલ ઇનલેટ બાજુ તેલ ઇનલેટ ગ્રુવ ટિલ્ટ પેડ બેરિંગ સાથે, સીધા તેલ પુરવઠા દ્વારા લુબ્રિકેટિંગ તેલ અને તેલ વિસર્જન. દરેક ટાઇલમાં તેલ ઇનલેટ ગ્રુવ હોય છે, અને ટાઇલ સપાટી કામ કરે તે પછી સીધા જ લુબ્રિકેટિંગ તેલ વિસર્જન થાય છે, જેનો વીજ વપરાશ ઓછો હોય છે.

 

નું વર્ગીકરણથ્રસ્ટ બેરિંગ્સ

 

1. રેડિયલ થ્રસ્ટ સંયુક્ત બેરિંગ

 

આ માળખું એક બોડીમાં મૂકવામાં આવેલા રેડિયલ અને થ્રસ્ટ બેરિંગ્સ અને બેરિંગ બોડી અને બેરિંગ સ્લીવ વચ્ચે ગોળાકાર ફિટ દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે, જેથી બેરિંગ શાફ્ટના ડિફ્લેક્શન ડિફોર્મેશન સાથે આપમેળે ગોઠવાય છે, જેથી પેડ સપાટી અને રોટર પર થ્રસ્ટ પ્લેટ સપાટી વચ્ચે સારો સંપર્ક રહે, અને આ માળખું લવચીક રોટરવાળા યુનિટ માટે યોગ્ય છે અને અક્ષીય ભાર ખૂબ મોટો નથી.

 

સ્થિતિસ્થાપક સંતુલિત પેડ્સ માટે એક પ્રકારનું રેડિયલ થ્રસ્ટ સંયુક્ત બેરિંગ પણ છે, થ્રસ્ટ પેડ્સ સ્થિતિસ્થાપક રિંગ પર આરામ કરે છે, અને સ્થિતિસ્થાપક રિંગ બેરિંગ કરતી વખતે સ્થિતિસ્થાપક વિકૃતિ ઉત્પન્ન કરે છે, જેથી દરેક ટાઇલ સપાટી થ્રસ્ટ પ્લેટ પ્લેન સાથે સારો સંપર્ક ધરાવે તે જરૂરિયાતને પૂર્ણ કરી શકાય. આ રચનાનો ઉપયોગ કઠોર રોટર્સ અને ઓછા અક્ષીય ભારવાળા એકમોમાં થાય છે.

 

2.કિંગ્સબરી થ્રસ્ટ બેરિંગ્સ

 

ટાઇલ સમપ્રમાણરીતે સપોર્ટેડ છે અને તેનો ઉપયોગ હકારાત્મક અને નકારાત્મક બંને પ્રકારના સ્ટીયરિંગ કાર્ય માટે થઈ શકે છે.