સમાચાર

બેરિંગ પરિમાણો

કદ બદલવાની યોજના: એક સિસ્ટમ અથવા ટેબલ જેમાં બાહ્ય પરિમાણોનો સમાવેશ થાય છેરોલિંગ બેરિંગ્સ.

 

બેરિંગ શ્રેણી: ચોક્કસ પ્રકારના જૂથરોલિંગ બેરિંગ્સક્રમશઃ વધતા પરિમાણો સાથે, સામાન્ય રીતે સમાન સંપર્ક કોણ શેર કરે છે અને તેમના પરિમાણો વચ્ચે ચોક્કસ સંબંધ દર્શાવે છે.

 

કદ શ્રેણી: પહોળાઈ અથવા ઊંચાઈ શ્રેણી અને વ્યાસ શ્રેણીનું સંયોજન; ટેપર્ડ રોલર બેરિંગ્સ માટે, તેમાં એક કોણ શ્રેણી પણ શામેલ છે.

 

વ્યાસ શ્રેણી: મારા દેશમાં વર્તમાન પ્રમાણભૂત પરિમાણીય યોજનાનો ભાગ. બેરિંગ બાહ્ય વ્યાસની વધતી જતી શ્રેણી; દરેક પ્રમાણભૂત બેરિંગ આંતરિક વ્યાસ માટે, બાહ્ય વ્યાસ શ્રેણી હોય છે, અને ઘણીવાર બે વ્યાસ વચ્ચે ચોક્કસ સંબંધ હોય છે.

 

પહોળાઈ શ્રેણી: મારા દેશમાં વર્તમાન પ્રમાણભૂત પરિમાણીય યોજનાનો ભાગ. બેરિંગ પહોળાઈની વધતી જતી શ્રેણી; બેરિંગ આંતરિક વ્યાસની દરેક વ્યાસ શ્રેણી માટે, પહોળાઈ શ્રેણી છે.

 

ઊંચાઈ શ્રેણી: મારા દેશમાં વર્તમાન પ્રમાણભૂત થ્રસ્ટ બેરિંગ પરિમાણીય યોજનાનો ભાગ. બેરિંગ ઊંચાઈની વધતી જતી શ્રેણી; બેરિંગ આંતરિક વ્યાસની દરેક વ્યાસ શ્રેણી માટે, ઊંચાઈ શ્રેણી છે.

 

કોણ શ્રેણી: મારા દેશમાં વર્તમાન પ્રમાણભૂત ટેપર્ડ રોલર બેરિંગ પરિમાણીય યોજનાનો એક ભાગ, સંપર્ક ખૂણાઓની ચોક્કસ શ્રેણી.

 

બાહ્ય પરિમાણો: બેરિંગના બાહ્ય આકારને વ્યાખ્યાયિત કરતું પરિમાણ. મૂળભૂત બાહ્ય પરિમાણોમાં આંતરિક વ્યાસ, બાહ્ય વ્યાસ, પહોળાઈ (અથવા ઊંચાઈ) અને ચેમ્ફર પરિમાણોનો સમાવેશ થાય છે.

 

બેરિંગનો આંતરિક વ્યાસ: રેડિયલ બેરિંગનો આંતરિક રિંગ વ્યાસ અથવા થ્રસ્ટ બેરિંગનો શાફ્ટ રિંગ વ્યાસ.

 

બેરિંગનો બાહ્ય વ્યાસ: રેડિયલ બેરિંગનો બાહ્ય રિંગ વ્યાસ અથવા થ્રસ્ટ બેરિંગનો હાઉસિંગ રિંગ વ્યાસ.

 

બેરિંગ પહોળાઈ: બે રેસવેના છેડા વચ્ચેનું અક્ષીય અંતર જે રેડિયલ બેરિંગની પહોળાઈ નક્કી કરે છે; સિંગલ-રો ટેપર્ડ રોલર બેરિંગ્સ માટે, તે બાહ્ય અને આંતરિક રેસવેના પાછળના ભાગ વચ્ચેના અક્ષીય અંતરનો સંદર્ભ આપે છે.

 

બેરિંગની ઊંચાઈ: બે વોશરના પાછળના ભાગ વચ્ચેનું અક્ષીય અંતર જે થ્રસ્ટ બેરિંગની ઊંચાઈ નક્કી કરે છે.

 

બોલ વ્યાસ: બોલની સપાટીને સ્પર્શતા બે સમાંતર સમતલ વચ્ચેનું અંતર.

 

રોલર વ્યાસ: રોલરની કેન્દ્રરેખા (રેડિયલ પ્લેન) ને લંબરૂપ સમતલમાં રોલર સપાટીના બે સમાંતર સ્પર્શકો વચ્ચેનું અંતર. રેટેડ લોડની ગણતરી કરતી વખતે, રોલરના કેન્દ્રમાં રેડિયલ પ્લેનનો ઉપયોગ થાય છે.

 

રોલરની લંબાઈ: રોલરના છેડા સહિત બે રેડિયલ પ્લેન વચ્ચેનું અંતર. જોકે, રેટેડ લોડની ગણતરી કરતી વખતે વપરાતી "રોલર લંબાઈ" એ રોલર અને રેસવે વચ્ચેના સંપર્કના સૌથી ટૂંકા બિંદુ પર સૈદ્ધાંતિક મહત્તમ સંપર્ક લંબાઈ છે.

 

નોમિનલ ઇનર ડાયામીટર (બાહ્ય વ્યાસ): મૂળભૂત નળાકાર આંતરિક બોર (નળાકાર બાહ્ય સપાટી) ની સૈદ્ધાંતિક સપાટીને ઘેરી લેતા સિલિન્ડરનો વ્યાસ. ટેપર્ડ બોરની સૈદ્ધાંતિક સપાટીને ચોક્કસ રેડિયલ પ્લેનમાં ઘેરી લેતા શંકુનો વ્યાસ. મૂળભૂત ગોળાકાર સપાટીની સૈદ્ધાંતિક સપાટીને ઘેરી લેતી ગોળાકાર સપાટીનો વ્યાસ.

 

નોમિનલ રિંગ પહોળાઈ: બેરિંગ રિંગના બે સૈદ્ધાંતિક છેડા વચ્ચેનું અંતર. સામાન્ય રીતે, તે વાસ્તવિક પહોળાઈના વિચલન માટે સંદર્ભ મૂલ્ય (મૂળભૂત પરિમાણ) છે.

 

વાસ્તવિક બેરિંગ પહોળાઈ: રેડિયલ બેરિંગની મધ્યરેખાના આંતરછેદ બિંદુઓ અને બેરિંગ પહોળાઈને વ્યાખ્યાયિત કરતા રિંગ્સના વાસ્તવિક અંતને વ્યાખ્યાયિત કરતા બે ટેન્જેન્ટ પ્લેન વચ્ચેનું અંતર. બેરિંગ પહોળાઈ આંતરિક અને બાહ્ય રિંગના અંતને વ્યાખ્યાયિત કરે છે.

 

નોંધ: સિંગલ-રો ટેપર્ડ રોલર બેરિંગ્સ માટે, આ બેરિંગ સેન્ટરલાઇન અને બે પ્લેનના આંતરછેદ વચ્ચેનું અંતર છે: એક ટેન્જેન્ટ આંતરિક રિંગની વાસ્તવિક પાછળની સપાટી પર અને બીજો ટેન્જેન્ટ બાહ્ય રિંગની વાસ્તવિક પાછળની સપાટી પર. આ બિંદુએ, આંતરિક અને બાહ્ય રિંગ રેસવે, તેમજ આંતરિક રિંગ બેક ફ્લેંજની આંતરિક ધાર, બધા રોલર્સના સંપર્કમાં છે.

 

વાસ્તવિક બેરિંગ ઊંચાઈ: થ્રસ્ટ બેરિંગની મધ્યરેખા અને વોશર્સની વાસ્તવિક પાછળની સપાટી પર બે ટેન્જેન્ટ પ્લેનના આંતરછેદ વચ્ચેનું અંતર જે બેરિંગ ઊંચાઈને વ્યાખ્યાયિત કરે છે.

 

નોમિનલ બોલ વ્યાસ: સામાન્ય રીતે બોલના પરિમાણો ઓળખવા માટે વપરાતું વ્યાસ મૂલ્ય.

 

નોમિનલ રોલર વ્યાસ: સામાન્ય રીતે રોલર વ્યાસ ઓળખવા માટે વપરાતો વ્યાસ મૂલ્ય. સપ્રમાણ રોલર્સ માટે, તે રોલર લંબાઈની મધ્યમાંથી પસાર થતા રેડિયલ પ્લેનમાં સૈદ્ધાંતિક વ્યાસનો સંદર્ભ આપે છે; અસમપ્રમાણ રોલર્સ માટે, તે સૌથી મોટો સૈદ્ધાંતિક વ્યાસ છે (એટલે ​​\u200b\u200bકે, ટેપર્ડ રોલરના મોટા છેડાના કાલ્પનિક તીક્ષ્ણ ખૂણા સહિત રેડિયલ પ્લેનમાં).

 

રોલિંગ બેરિંગ સહિષ્ણુતા: સામાન્ય સ્થિતિમાં, +20℃ તાપમાને, બેરિંગ અને તેના ભાગો બાહ્ય દળો (માપન ભાર અને ભાગોના વજન સહિત) દ્વારા થતા આંતરિક તાણને આધિન રહેશે નહીં, અને તેમના બાહ્ય પરિમાણો નજીવા પરિમાણોની વિચલન શ્રેણી કરતાં વધુ ન હોવા જોઈએ.