સમાચાર

સંપૂર્ણપણે લોડ થયેલ સોય રોલર/ફુલ થ્રસ્ટ કોણીય સંપર્ક બોલ સંયોજન બેરિંગનું એસેમ્બલી

સોય રોલર બેરિંગ્સમુખ્યત્વે રેડિયલ લોડ, નાનું રેડિયલ કદ, ઉચ્ચ બેરિંગ ક્ષમતા, કોમ્પેક્ટ માળખું, મર્યાદિત જગ્યા સાથે યાંત્રિક ભાગોના રેડિયલ ઇન્સ્ટોલેશન માટે યોગ્ય;

કોણીય સંપર્ક બોલ બેરિંગ્સમુખ્યત્વે રેડિયલ લોડને આધિન હોય છે, પણ અક્ષીય લોડને પણ આધિન હોય છે.NKIA શ્રેણીના સોય રોલર/કોણીય સંપર્ક બોલ સંયોજન બેરિંગ્સબંને લાક્ષણિકતાઓ સાથે, તે એક જ સમયે રેડિયલ ભારે ભાર અને અક્ષીય પ્રકાશ ભાર સહન કરી શકે છે, કોમ્પેક્ટ માળખું, નાની સ્થાપન જગ્યા, ઉચ્ચ પરિભ્રમણ ચોકસાઈ સાથે, અને મશીન ટૂલ્સ, ધાતુશાસ્ત્ર મશીનરી, કાપડ મશીનરી, પ્રિન્ટિંગ મશીનરી અને અન્ય સાધનોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.

 

પરંપરાગતNKIA શ્રેણીના સોય રોલર/કોણીય સંપર્ક બોલ સંયોજન બેરિંગ્સસોય રોલર બેરિંગ્સ અને કોણીય સંપર્ક બોલ બેરિંગ્સનું સંયોજન છે જેનો સંપર્ક કોણ 25° છે, જે સામાન્ય રીતે ફેરુલ સૉર્ટિંગ, ડિમેગ્નેટાઇઝેશન અને સફાઈ પછી રોલિંગ તત્વો અને પાંજરા સાથે એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. જ્યારે ડબલ ફ્લેંજ સંપૂર્ણપણે લોડ થયેલ સોય રોલર બેરિંગ્સ સાથેની બાહ્ય રિંગ નાના બેચમાં મેન્યુઅલી એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે, ત્યારે તેને સીધી સોય રોલરમાં લોડ કરી શકાય છે, અથવા બાહ્ય રિંગ રેસવેને ગ્રીસથી કોટેડ કરી શકાય છે, ગોઠવાયેલા સોય રોલર્સને બાહ્ય રિંગમાં ગુંદર કરવામાં આવે છે, અને પછી એસેમ્બલી પૂર્ણ કરવા માટે આંતરિક રિંગમાં ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે; આંતરિક અને બાહ્ય રિંગ્સના અવિભાજ્ય પૂર્ણ થ્રસ્ટ એંગલ સંપર્ક બોલ બેરિંગને એસેમ્બલ કરતી વખતે, આંતરિક રિંગનો મોટો છેડો નીચે તરફ મૂકવામાં આવે છે, અને સ્ટીલ બોલને ડિઝાઇન કરેલા બોલિંગ ટૂલિંગ દ્વારા સીધા આંતરિક રિંગ ગ્રુવમાં લોડ કરવામાં આવે છે, અને પછી હીટિંગ અને એક્સપાન્ડિંગ બાહ્ય રિંગનો નાનો છેડો ચહેરો સ્ટીલ બોલની બહાર નીચે તરફ મૂકવામાં આવે છે, અને બાહ્ય રિંગ અને આંતરિક રિંગ અને બોલને જોડવા માટે બાહ્ય રિંગના મોટા છેડા પર યોગ્ય અક્ષીય બળ લાગુ કરવામાં આવે છે, અને એસેમ્બલી પૂર્ણ કરી શકાય છે.

 

હળવા, પાતળા-દિવાલોવાળા, ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા, હેવી-ડ્યુટી ફુલ લોડિંગ સોય રોલર/ફુલ લોડિંગ થ્રસ્ટ એંગલ કોન્ટેક્ટ બોલ બેરિંગની દિશામાં ઉડ્ડયન સાધનોના વિકાસ સાથે, ઉડ્ડયન માટે સંયુક્ત બેરિંગનો એક પ્રકાર આકૃતિ 1 માં બતાવવામાં આવ્યો છે, જે સોય રોલર બેરિંગ અને થ્રસ્ટ એંગલ કોન્ટેક્ટ બોલ બેરિંગથી બનેલો છે જેનો સંપર્ક કોણ 60° છે, જે ઓરડાના તાપમાને અવિભાજ્ય છે, સોય રોલર સ્પષ્ટીકરણ Ф6.5 mm×25.8 mm છે, અને બાહ્ય રિંગ ફ્લેંજ અને સોય રોલર એન્ડ ફેસ વચ્ચે સંપર્ક પહોળાઈ 1.02 mm છે. સોય રોલર અને ફ્લેંજ ધાર વચ્ચેના નાના સંપર્ક ક્ષેત્રને કારણે, જો સોય રોલર સીધો પરંપરાગત રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે અથવા સોય રોલરને ગ્રીસ લગાવીને બાહ્ય રિંગ ગ્રુવમાં ગુંદર કરવામાં આવે છે, તો પાંજરાની મર્યાદાના અભાવને કારણે, સોય રોલર બોલના અનુગામી ઊભી પ્લેસમેન્ટ પર સરળતાથી ત્રાંસી અને પડી જાય છે, અને એસેમ્બલી પૂર્ણ થઈ શકતી નથી. તેથી, આ પ્રકારના બેરિંગની એસેમ્બલી પદ્ધતિનું અન્વેષણ કરવું જરૂરી છે.

 

2 સંપૂર્ણપણે લોડેડ સોય રોલર/પૂર્ણ લોડેડ થ્રસ્ટ કોણીય સંપર્ક બોલ સંયોજન બેરિંગની એસેમ્બલી

૨.૧ એસેમ્બલી સિદ્ધાંત

બેરિંગની માળખાકીય લાક્ષણિકતાઓ સાથે મળીને, પહેલા સોય રોલર એસેમ્બલી અને પછી બોલ એસેમ્બલી પૂર્ણ કરવી જરૂરી છે. પાંજરાની મર્યાદાના અભાવને કારણે, સોય રોલર એસેમ્બલ કરતી વખતે સરળતાથી પડી જાય છે, તેથી સોય રોલર ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે નિશ્ચિત ભૂમિકા ભજવતો માઉન્ટિંગ બેઝ ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે, અને સોય રોલરને લુબ્રિકેટિંગ તેલથી કોટેડ કરવામાં આવે છે (પછીની સફાઈની સુવિધાને ધ્યાનમાં રાખીને, ગ્રીસને બદલે લુબ્રિકેટિંગ તેલ પસંદ કરવામાં આવે છે, તેલ મુખ્યત્વે શોષણની ભૂમિકા ભજવે છે, જે સોય રોલરના ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન બાહ્ય રિંગ સીધા રેસવે અને નિશ્ચિત સોય રોલરના પગથિયાં વચ્ચેના ત્રાંસા ઘટાડી શકે છે, અને વાસ્તવિક કામગીરીમાં લુબ્રિકેટિંગ તેલનો ઉપયોગ કરી શકાય છે અને એન્ટી-રસ્ટ તેલનો ઉપયોગ કરી શકાય છે) અને પછી બાહ્ય રિંગ સીધા રેસવેમાં ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, એસેમ્બલી સિદ્ધાંત આકૃતિમાં બતાવ્યા પ્રમાણે છે.

 

સોય રોલર એસેમ્બલીનો સિદ્ધાંત આકૃતિ

૧—બાહ્ય રિંગ; ૨—સોય રોલર; ૩—બેઝ માઉન્ટ કરવું.

 

સોય રોલરના ઇન્સ્ટોલેશન પછી, અનુગામી બોલિંગ દરમિયાન ઊભી પ્લેસમેન્ટને ઠીક કરવાની જરૂર છે, તેથી સોય રોલરને ઠીક કરવાની ભૂમિકા ભજવતું પોઝિશનિંગ મેન્ડ્રેલ ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, અને ફિક્સિંગ સિદ્ધાંત આકૃતિમાં દર્શાવવામાં આવ્યો છે.

 

સોય રોલર ફિક્સિંગનો સિદ્ધાંત આકૃતિ

૧—મેન્ડ્રેલની સ્થિતિ નક્કી કરવી; ૨—સોય રોલર; ૩—બાહ્ય રિંગ; ૪—બેઝ માઉન્ટ કરવું.

ચિહ્ન ડાઉનલોડ: મૂળ છબી | ઉચ્ચ ચોકસાઇ ચિત્ર | ઓછી ચોકસાઇ નકશો

બેરિંગ થ્રસ્ટ બોલના ઉચ્ચ ફ્લેંજ માળખાની લાક્ષણિકતાઓ અનુસાર, એક ખાસ બોલ લોડિંગ ટૂલિંગ ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, જે બાહ્ય વ્યાસ અને અંતિમ ચહેરાની સ્થિતિ પર આધારિત છે, અને તે જ સમયે સ્ટીલ બોલને બાહ્ય રિંગ આર્ક ચેનલમાં સરળતાથી પ્રવેશવા માટે માર્ગદર્શન આપવા માટે, વિવિધ ખૂણાઓ સાથે બે ઢોળાવ ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે, સિદ્ધાંત આકૃતિમાં બતાવવામાં આવ્યો છે.

 

એસેમ્બલી ટૂલિંગના ડિઝાઇન પોઈન્ટ્સ

માઉન્ટિંગ બેઝ

સોય રોલર ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે બાહ્ય રિંગ આર્ક ચેનલ નીચેની તરફ ઇન્સ્ટોલ કરેલી છે, અને ઇન્સ્ટોલેશન બેઝ 2 સ્ટેપ્સ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે.

 

મેન્ડ્રેલ્સનું સ્થાન

બોલ લોડ કરતી વખતે, બાહ્ય રિંગ, સોય રોલર અને આંતરિક રિંગની સ્થિતિને સમજવા માટે, પોઝિશનિંગ મેન્ડ્રેલ ત્રણ-પગલાની રચના અપનાવે છે.

 

બોલ લોડિંગ ટૂલિંગ

 

બોલિંગ ટૂલિંગનો આંતરિક વ્યાસ એક સ્ટેપ અને બે ટેપર્સથી સજ્જ છે: સ્ટેપ બેરિંગના નાના છેડા પર બોલિંગ ટૂલિંગને ઠીક કરે છે, મોટા આંતરિક વ્યાસની સપાટી અને બેરિંગની બાહ્ય રિંગ ક્લિયરન્સ મેચિંગ છે, નાનો આંતરિક વ્યાસ બાહ્ય રિંગના નાના ફ્લેંજના વ્યાસ જેટલો છે, અને બોલિંગ ટૂલિંગ બાહ્ય રિંગના નાના છેડા પર સ્થિત છે;

 

એસેમ્બલી પગલાં

એસેમ્બલ કરતી વખતે, બાહ્ય રિંગ આર્ક ચેનલને માઉન્ટિંગ બેઝમાં નીચે મૂકો, અને પછી સોય રોલરને લુબ્રિકેટિંગ તેલથી કોટ કરો અને તેને બાહ્ય રિંગ સીધા રેસવેમાં ઇન્સ્ટોલ કરો. સોય રોલર ઇન્સ્ટોલેશન પૂર્ણ થયા પછી, પોઝિશનિંગ મેન્ડ્રેલને માઉન્ટિંગ બેઝમાં દાખલ કરવામાં આવે છે, અને પછી ટૂલિંગ અને બેરિંગ ભાગોને સમગ્ર રીતે 180° ઉપર ફેરવવામાં આવે છે, અને સ્ટીલ બોલ એસેમ્બલી માટે માઉન્ટિંગ બેઝ બહાર કાઢવામાં આવે છે.