N307-E સિંગલ રો સિલિન્ડ્રિકલ રોલર બેરિંગ
સિંગલ-રો નળાકાર રોલર બેરિંગ્સ જેમાં નળાકાર રોલર્સનો સમાવેશ થાય છે જે ઘન બાહ્ય અને આંતરિક રિંગ વચ્ચે બંધાયેલા હોય છે. આ બેરિંગ્સમાં ઉચ્ચ સ્તરની કઠોરતા હોય છે, ભારે રેડિયલ લોડને ટેકો આપી શકે છે અને ઉચ્ચ ગતિ માટે યોગ્ય છે. આંતરિક અને બાહ્ય રિંગ્સ અલગથી ફીટ કરી શકાય છે, જે ઇન્સ્ટોલેશન અને દૂર કરવાની પ્રક્રિયાને સરળ બનાવે છે.
N શ્રેણીના નળાકાર બેરિંગના બાહ્ય રિંગમાં કોઈ પાંસળી હોતી નથી, જ્યારે નળાકાર બેરિંગના આંતરિક રિંગમાં બે નિશ્ચિત પાંસળી હોય છે. આનો અર્થ એ થાય કે N શ્રેણીના નળાકાર બેરિંગ શાફ્ટને શોધી શકતું નથી, તેથી કેસીંગની તુલનામાં શાફ્ટનું અક્ષીય વિસ્થાપન બંને દિશામાં સમાવી શકાય છે.
સામાન્ય રીતે દબાયેલા સ્ટીલ અથવા મશીનવાળા પિત્તળના પાંજરાનો ઉપયોગ થાય છે, પરંતુ ક્યારેક મોલ્ડેડ પોલિઆમાઇડ પાંજરાનો પણ ઉપયોગ થાય છે.
N307-E સિંગલ રો સિલિન્ડ્રિકલ રોલર બેરિંગ, "E" પ્રત્યય ઉચ્ચ રેડિયલ લોડ ક્ષમતા દર્શાવે છે.
N307-E સિંગલ રો સિલિન્ડ્રિકલ રોલર બેરિંગ વિગતો સ્પષ્ટીકરણો
સામગ્રી: 52100 ક્રોમ સ્ટીલ
બાંધકામ: એક પંક્તિ
સીલ પ્રકાર: ખુલ્લો પ્રકાર
પાંજરા: સ્ટીલ, પિત્તળ અથવા નાયલોન
પાંજરાની સામગ્રી: સ્ટીલ, પિત્તળ અથવા પોલિમાઇડ (PA66)
મર્યાદિત ગતિ: 6300 આરપીએમ
પેકિંગ: ઔદ્યોગિક પેકિંગ અથવા સિંગલ બોક્સ પેકિંગ
વજન: 0.44 કિગ્રા
મુખ્ય પરિમાણો
બોર વ્યાસ (ડી): 35 મીમી
બાહ્ય વ્યાસ (ડી): ૮૦ મીમી
સાથેd(B): 21 મીમી
ચેમ્ફર પરિમાણ (મિનિટ: r): 1.5 મીમી
ચેમ્ફર પરિમાણ (r1 મિનિટ): 1.1 મીમી
અનુમતિપાત્ર અક્ષીય વિસ્થાપન (S મહત્તમ): 1.2MM
બાહ્ય રિંગ (E) નો રેસવે વ્યાસ: 70.2 મીમી
સ્ટેટિક લોડ રેટિંગ્સ (કોર): 56.7KN
ગતિશીલ લોડ રેટિંગ્સ (Cr): 68.4KN
એબ્યુટમેન્ટ પરિમાણો
સ્પેસર સ્લીવનો વ્યાસ (ઓછામાં ઓછો): 43 મીમી
સ્પેસર સ્લીવનો વ્યાસ (મહત્તમ): 68 મીમી
હાઉસિંગ એબ્યુટમેન્ટનો વ્યાસ (મિનિટમાં): 72 મીમી
હાઉસિંગ એબ્યુટમેન્ટનો વ્યાસ (મહત્તમ): 73.4 મીમી
ફીલેટની ત્રિજ્યા (ra મહત્તમ): 1.5 મીમી
ફીલેટની ત્રિજ્યા (rb મહત્તમ): 1 મીમી
