સમાચાર

બેરિંગ સુપરફિનિશિંગ પ્રક્રિયા શું છે?

સુપરફિનિશિંગ પ્રક્રિયાનો ઉપયોગ માત્ર બેરિંગ ઉદ્યોગમાં જ થતો નથી, પરંતુ એન્જિનમાં પણ થાય છે અને અન્ય ચોકસાઇવાળી મશીનરી અને સાધનોએ પણ આ પ્રક્રિયાનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું છે.

બેરિંગ સુપરપ્રિસિઝન શું છે?

બેરિંગ સુપરફિનિશિંગ એ સ્મૂથિંગ પદ્ધતિ છે જે માઇક્રો-ગ્રાઇન્ડિંગ હાંસલ કરવા માટે ફીડ મૂવમેન્ટ છે.

સુપરફિનિશિંગ પહેલાંની સપાટી સામાન્ય રીતે ચોકસાઇથી વળેલી અને ગ્રાઉન્ડ હોય છે. ખાસ કરીને, તે એક સ્મૂથિંગ પ્રોસેસિંગ પદ્ધતિનો ઉલ્લેખ કરે છે જે સારી લુબ્રિકેશન અને ઠંડકની સ્થિતિમાં ફાઇન-ગ્રેઇન્ડ ઘર્ષક સાધન (ઓઇલ સ્ટોન) વડે વર્કપીસ પર થોડું દબાણ લાવે છે અને ચોક્કસ સમયે ફરતી વર્કપીસ પર ઝડપી અને ટૂંકી પરસ્પર ઓસિલેશન ગતિ બનાવે છે. વર્ટિકલ ડ્રાય વર્કપીસ પરિભ્રમણ દિશામાં ઝડપ.

બેરિંગ સુપરફિનિશિંગની ભૂમિકા શું છે?

રોલિંગ બેરિંગ્સની ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં, સુપરફિનિશિંગ એ બેરિંગ રિંગ પ્રોસેસિંગની અંતિમ પ્રક્રિયા છે, જે ગ્રાઇન્ડીંગ પ્રોસેસિંગ દ્વારા બાકી રહેલા ગોળાકાર વિચલનને ઘટાડવા અથવા દૂર કરવામાં, ખાઈના આકારની ભૂલને સુધારવામાં, તેની સપાટીની ખરબચડીને સુધારવામાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવે છે. સપાટીના ભૌતિક અને યાંત્રિક ગુણધર્મો, બેરિંગના કંપન અને અવાજને ઘટાડે છે અને બેરિંગના મિશનમાં સુધારો કરે છે.

તેને નીચેના ત્રણ પાસાઓમાં મૂર્તિમંત કરી શકાય છે

1. તે અસરકારક રીતે વેવિનેસ ઘટાડી શકે છે. સુપર-ફિનિશિંગની પ્રક્રિયામાં, ઓઇલ સ્ટોન હંમેશા તરંગની ટોચ પર કાર્ય કરે છે અને ચાટ સાથે સંપર્ક નથી કરતું તેની ખાતરી કરવા માટે, ઓઇલ સ્ટોનનો આર્ક વર્કપીસ સાથે સંપર્કમાં છે ≥ તરંગલંબાઇની તરંગલંબાઇ વર્કપીસની સપાટી, જેથી ક્રેસ્ટનું સંપર્ક દબાણ મોટું હોય, અને બહિર્મુખ શિખર દૂર થાય છે, જેનાથી લહેરાતા ઘટે છે.

2. બોલ બેરિંગ રેસવેની ગ્રુવ એરરને સુધારો. સુપર-ફિનિશિંગ લગભગ 30% રેસવેની ગ્રુવ એરરને અસરકારક રીતે સુધારી શકે છે.

3. તે સુપર-ફાઇન ગ્રાઇન્ડીંગની સપાટી પર સંકુચિત તણાવ પેદા કરી શકે છે. સુપરફિનિશિંગની પ્રક્રિયામાં, ઠંડા પ્લાસ્ટિકની વિકૃતિ મુખ્યત્વે ઉત્પન્ન થાય છે, જેથી સુપરફિનિશિંગ પછી, વર્કપીસની સપાટી પર શેષ સંકુચિત તાણ રચાય છે.

4. તે ફેરુલની કાર્યકારી સપાટીના સંપર્ક વિસ્તારને વધારી શકે છે. સુપર-ફિનિશિંગ પછી, ફેરુલની કાર્યકારી સપાટીનો સંપર્ક બેરિંગ વિસ્તાર 15%~40% થી વધારીને 80%~95% કરી શકાય છે.

બેરિંગ સુપરફિનિશિંગ પ્રક્રિયા:

1. બેરિંગ્સની કટિંગ

જ્યારે ગ્રાઇન્ડીંગ સ્ટોનની સપાટી ખરબચડી રેસવે સપાટીના બહિર્મુખ શિખરના સંપર્કમાં હોય છે, ત્યારે નાના સંપર્ક વિસ્તાર અને એકમ વિસ્તાર પરના મોટા બળને કારણે, ચોક્કસ દબાણની ક્રિયા હેઠળ, ગ્રાઇન્ડીંગ પથ્થરને પ્રથમ આધિન કરવામાં આવે છે. બેરિંગ વર્કપીસની "રિવર્સ કટીંગ" ક્રિયા, જેથી ગ્રાઇન્ડીંગ સ્ટોનની સપાટી પરના ઘર્ષક કણોનો ભાગ પડી જાય અને ટુકડો થઈ જાય, જેનાથી કેટલાક નવા તીક્ષ્ણ ઘર્ષક દાણા અને કટીંગ કિનારીઓ દેખાય. તે જ સમયે, બેરિંગ વર્કપીસની સપાટીના બમ્પને ઝડપથી કાપી નાખવામાં આવે છે, અને બેરિંગ વર્કપીસની સપાટી પરના ક્રેસ્ટ અને ગ્રાઇન્ડીંગના બગાડના સ્તરને કટીંગ અને રિવર્સ કટીંગ દ્વારા દૂર કરવામાં આવે છે. આ તબક્કાને કટીંગ તબક્કો કહેવામાં આવે છે, અને તે આ તબક્કામાં છે જ્યાં મોટાભાગની મેટલ ભથ્થું દૂર કરવામાં આવે છે.

2. બેરિંગ્સનું અર્ધ-કટીંગ

જેમ જેમ મશીનિંગ ચાલુ રહે છે તેમ, બેરિંગ વર્કપીસની સપાટી ધીમે ધીમે સુંવાળી થાય છે. આ સમયે, ગ્રાઇન્ડીંગ સ્ટોન અને વર્કપીસની સપાટી વચ્ચેનો સંપર્ક વિસ્તાર વધે છે, એકમ વિસ્તાર દીઠ દબાણ ઘટે છે, કટીંગ ઊંડાઈ ઘટે છે અને કટીંગ ક્ષમતા ઘટે છે. તે જ સમયે, ગ્રાઇન્ડીંગ સ્ટોનની સપાટી પરના છિદ્રો અવરોધિત છે, અને ગ્રાઇન્ડીંગ સ્ટોન અર્ધ-કટીંગ સ્થિતિમાં છે. આ સ્ટેજને બેરિંગ ફિનિશિંગના હાફ-કટ સ્ટેજ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, જેમાં બેરિંગ વર્કપીસની સપાટી પરના કટીંગના નિશાન હળવા બને છે અને ઘાટા ચળકાટ હોય છે.

3. અંતિમ તબક્કો

આ તબક્કાને બે તબક્કામાં વિભાજિત કરી શકાય છે: એક ગ્રાઇન્ડીંગ ટ્રાન્ઝિશન સ્ટેજ છે; બીજું કટિંગ બંધ કર્યા પછી ગ્રાઇન્ડીંગ સ્ટેજ છે

ગ્રાઇન્ડીંગ સંક્રમણ તબક્કો:

ઘર્ષક અનાજ સ્વ-શાર્પ કરવામાં આવે છે, ઘર્ષક અનાજની ધાર સુંવાળી થાય છે, ચીપ ઓક્સાઇડ તેલના પથ્થરની ખાલી જગ્યામાં જડિત થવાનું શરૂ કરે છે, ઘર્ષક પાવડર તેલના પથ્થરના છિદ્રોને અવરોધિત કરે છે, જેથી ઘર્ષક અનાજને ફક્ત કાપી શકાય. નબળા રીતે, બહાર કાઢવા અને ગ્રાઇન્ડીંગ સાથે, પછી વર્કપીસની સપાટીની ખરબચડી ઝડપથી ઓછી થાય છે, અને તેલના પથ્થરની સપાટી બ્લેક ચિપ ઓક્સાઇડ સાથે જોડાયેલ છે.

કટીંગ ગ્રાઇન્ડીંગ તબક્કાને રોકો:

ઓઇલ સ્ટોન અને વર્કપીસનું એકબીજા સાથે ઘર્ષણ ખૂબ જ સરળ છે, સંપર્ક વિસ્તાર મોટા પ્રમાણમાં વધી ગયો છે, દબાણમાં ઘટાડો થાય છે, ઘર્ષક અનાજ ઓઇલ ફિલ્મમાં પ્રવેશી શકે છે અને વર્કપીસ સાથે સંપર્ક કરે છે, જ્યારે બેરિંગ સપાટીની ઓઇલ ફિલ્મ દબાણ ઓઇલ સ્ટોન પ્રેશર સાથે સંતુલિત છે, ઓઇલ સ્ટોન તરતો છે. ઓઇલ ફિલ્મની રચના દરમિયાન, કટીંગ અસર થતી નથી. આ સ્ટેજ સુપરફિનિશિંગ માટે અનન્ય છે.